Установившийся перегрев
Cтраница 1
Установившиеся перегревы при номинальной нагрузке приняты равными: т 25 С; 0Н 60 С. [1]
Теоретически тело достигает установившегося перегрева лишь по истечении бесконечно большого промежутка времени. Практически же уже через сравнительно небольшой промежуток времени, равный примерно 57, тело достигает установившегося перегрева. [2]
При неизменной продолжительной нагрузке установившийся перегрев практически достигается через 0 5 - 7 час. При переменной нагрузке перегрев также изменяется. [3]
С; с - установившийся перегрев, С; т0 - начальный перегрев, С; t - время нагревания или охлаждения, сек; Т - постоянная времени нагрева сопротивления, сек. [4]
 |
Механические характеристики двигателя ТМ-500А.| Регулировочные характеристики двигателя ТМ-500Л.| Зависимость перегрева якоря и корпуса двигателя ТМ-500А от времени. / - ротор. 2 - корпус. [5] |
Как видно из рис. 3, установившийся перегрев ротора составляет приблизительно 53 С. [6]
Проведенные тепловые испытания двигателя показывают, что установившийся перегрев обмотки статора составляет 67 С. [7]
В модели, предназначаемой для использования в кратковременных режимах, установившиеся перегревы температуры могут не приниматься во внимание. Система охлаждения такой модели может быть упрощена за счет устранения вентиляционных каналов, вентиляторов, воздухонаправляющих щитов и других деталей. [8]
При нагреве проводника током нагрузки часть выделенного тепла рассеивается в окружающую среду, причем степень рассеивания зависит от условий охлаждения. Установившийся перегрев проводника по отношению к температуре окружающей среды определяется из теплового баланса или равенства количества выделенного и рассеянного тепла. [9]
 |
Схема регулирования перегрева терморегулирующим. [10] |
Перегрев пара и соответствующая разность давлений на мембрану уменьшатся, пружина ослабится и прикроет клапан. Первоначальное значение установившегося перегрева можно увеличить натяжением пружины 3: при повороте шпинделя 1 гайка 2 перемещается вверх по направляющим вырезам в корпусе. [11]
Характеристики сняты при U 3 5 в. Как видно иг характеристик установившийся перегрев ротора составляет примерно 53 С. [12]
Вначале на конденсатор подают напряжение синусоидальной формы, частота которого соответствует рабочей частоте используемой измерительной установки, например моста для измерения емкости и тангенса угла потерь. При таком базовом режиме нагрузки производят измерение тангенса угла потерь конденсатора, его установившийся перегрев Д н корпуса или внутренней части в тех же точках. [13]
Теоретически тело достигает установившегося перегрева лишь по истечении бесконечно большого промежутка времени. Практически же уже через сравнительно небольшой промежуток времени, равный примерно 57, тело достигает установившегося перегрева. [14]
Одно из устройств, предназначенных для этой цели, представляет так называемую тепловую модель ( термокопию) обмотки. Идея тепловой модели заключается в следующем. Применяется нагревательный элемент специальной конструкции с тепловыми характеристиками, подобными характеристикам наиболее горячей точки обмотки. Подобие состоит в том, что установившийся перегрев над маслом нагревательного элемента и наиболее горячей точки обмотки изменяются одинаково с изменением тока; кроме того, у нагревательного элемента и наиболее горячей точки обмотки одинаковая постоянная времени. Нагревательный элемент присоединяется ко вторичной обмотке трансформатора тока, помещаемого в баке силового трансформатора. Первичная обмотка трансформатора тока включена в цепь обмотки силового трансформатора, температуру которой нужно контролировать. Коэффициент трансформации подбирают таким образом, чтобы перегрев нагревательного элемента над маслом был равен перегреву наиболее горячей точки обмотки. [15]
Страницы: 1