Cтраница 2
Различают режим систематической нагрузки и режим аварийной перегрузки трансформаторов, В режиме систематической нагрузки износ изоляции трансформатора в течение рассматриваемого периода ( суток, года) равен номинальному износу. [16]
Следует иметь в виду, что при длительной аварийной перегрузке трансформаторов резко возрастает износ изоляции. Так, например, в режиме 40-процентной перегрузки трансформаторов интенсивность старения изоляции возрастает примерно в 30 раз. Допустимость перегрузки в указанном режиме объясняется его исключительностью, так как практическая вероятность его повторения не превышает 1 раза за 8 - 10 лет эксплуатации трансформаторов. [17]
![]() |
Преобразование заданного графика нагрузки ( а в эквивалентный в тепловом отношении двухступенчатый прямоугольный график ( б. [18] |
Во всех случаях следует в максимальной степени учитывать допустимые систематические и аварийные перегрузки трансформаторов. В реальных условиях износ изоляции трансформатора, определяющий срок его службы, зависит от величины и характера графика нагрузки и температуры охлаждающей среды, при которой работает трансформатор. В частности, по условиям старения изоляции допустимы такие систематические нагрузочные режимы трансформаторов, при котЬрых повышенный износ изоляции летом ( при температуре выше 20 С) компенсируется сниженным износом зимой. В условиях эксплуатации непрерывная, постоянная и равная номинальной мощности нагрузка трансформаторов встречается крайне редко. [19]
Если выполняются первые два условия, a F 1 или выполняются условия 120 С 9ннтЛ 130 С и 0мЛ 100 С, то допускается аварийная перегрузка трансформатора. [20]
![]() |
Защита трансформатора плавкими предохранителями. [21] |
Однако условие (14.25) недостаточно для обеспечения надежной защиты трансформатора и исключения неселективных действий предохранителя. Плавкую вставку следует выбирать также с учетом обеспечения термической стойкости и допустимой эксплуатационной и аварийной перегрузки трансформатора; селективного действия предохранителя F с защитами линий, отходящих от шин низшего напряжения ( защита Л / на рис. 14.13, а); селективного действия предохранителя Fc защитами А2 питающей линии. [22]
![]() |
Защита трансформатора плавкими предохранителями. [23] |
Однако условие (13.1) не является достаточным для обеспечения надежной защиты трансформатора и исключения неселективных действий предохранителя. Выбор плавкой вставки должен производиться также с учетом обеспечения термической стойкости и допустимой эксплуатационной и аварийной перегрузки трансформатора; селективного действия предохранителя F с защитами линий, отходящих от шин низшего напряжения ( защита А1 на рис. 13.1); селективного действия предохранителя F с защитами А2 питающей линии. [24]
Чтобы уменьшить длительность аварийного состояния подстанции, применяют передвижные резервные трансформаторы мощностью до 25 - 32 MB-А, которые могут быть быстро доставлены на подстанцию с помощью автотранспорта и введены в работу. Время, необходимое для замены поврежденного трансформатора резервным, зависит от массы трансформатора и состояния дорог. На подстанциях, обеспеченных передвижным резервом, длительность аварийного состояния минимальна и число отжитых суток при аварийной перегрузке трансформатора не слишком велико. [25]
Чтобы уменьшить длительность аварийного состояния подстанции, применяют передвижные резервные трансформаторы мощностью до 25 - 32 MB А, которые могут быть быстро доставлены на подстанцию с помощью автотранспорта и введены в работу. Время, необходимое для замены поврежденного трансформатора резервным, зависит от массы трансформатора и состояния дорог. На подстанциях, обеспеченных передвижным резервом, длительность аварийного состояния минимальна и число нормальных суток при аварийной перегрузке трансформатора не слишком велико. [26]