Cтраница 2
![]() |
Конвейерные ленты. [16] |
Биение роликов роликоопор не должно превышать при скоростях ленты, больших 3 15 м / сек, 0 015 наружного диаметра ролика. ГОСТом 10624 - 63 предусмотрены указанные в табл. 36 соотношения между шириной ленты, диаметрами барабанов и параметрами роликоопор. [17]
Следовательно, для уменьшения величины приведенного коэффициента трения качения и угла трения качения следует принимать диаметр d - оси ролика минимально допустимым, а наружный диаметр ролика D - максимально допустимым конструкцией приспособления. [18]
![]() |
Роликовый неприводной конвейер. [19] |
Сопротивление передвижению единичного груза F0 по наклонному роликовому конвейеру содержит три основных составляющих: / - сопротивление трения в подшипниках роликов, приведенного к наружному диаметру ролика; Ра - сопротивление качению груза по роликам; Рл - сопротивление, возникающее вследствие скольжения груза по роликам и сообщения роликам кинетической энергии. [20]
Еб - модуль продольной упругости намотанного рулона полотна ( принимается согласно экспериментальным данным; для бумаги, например, Еб 6000 ч - 10000 кГ / см2); DC и Об - наружные диаметры ролика и рулона полотна. [21]
При работе с подъемным шибером необходимо предусмотреть противовес и отрегулировать его вес с таким расчетом, чтобы на долю исполнительного механизма пришлось минимальное усилие при подъеме шибера. Наружный диаметр ролика выбирается в зависимости от высоты проема газохода ( борова), который должен перекрывать шибер. [22]
Смоляная лента выпускается в роликах шириной 30 3; 50 4; 60 5; 75 6 мм. Наружный диаметр ролика 160 10 мм, внутренний - 35 2 мм. [23]
Определите необходимый уклон роликового конвейера для самоходного перемещения стальных брусков со склада металла в кузнечный цех. Размеры бруска 600 X 120 X 80 мм, вес G 50 кГ, наружный диаметр ролика Dр - - 73 мм, диаметр оси d 20 мм. [24]
Зная разность высот роликов, нетрудно установить синусную линейку под заданным углом. Для этого синусную линейку 3 надевают на закаленный калиброванный болт 4 специального угольника 2, установленного на точной плите. Расстояние оси болта 4 от основания угольника ( плиты) равно в данном случае 40 мм; наружный диаметр ролика синусной линейки равен 20 мм. Следовательно, расстояние до верхней точки ролика 5 от плиты составляет 40 10 50 мм. [25]
Зная разность высот роликов, нетрудно установить синусную линейку под заданным углом. Для этого синусную лииейку 3 надевают на закаленный калиброванный болт 4 специального угольника 2, установленного на точной плите. Расстояние оси болта 4 от основания угольника ( плиты) равно в данном случае 40 мм; наружный диаметр ролика синусной линейки равен 20 мм. Следовательно, расстояние до верхней точки ролика 5 от плиты составляет 40 4 - 10 50 мм. [26]
Зная разность высот роликов, нетрудно установить синусную линейку под заданным углом. Для - этого синусную линейку 3 надевают на закаленный калиброванный болт 4 специального угольника 2, установленного на точной плите. Расстояние оси болта 4 от основания угольника ( плиты) равно в данном случае 40 мм; наружный диаметр ролика синусной линейки равен 20 - мм. Следовательно, расстояние до верхней точки ролика 5 от плиты составляет 40 - f - 10 50 мм. [27]
Ролик 25 установлен на шарнире из двух рычагов н имеет две степени свободы в плоскости, параллельной шасси. Под действием пружины, соединяющей рычаги шарнира, ролик заклинивается между шкивом перемотки левого узла и паразитным роликом 26, через который осуществляется контакт со скоростной насадкой двигателя. Ролик 26 установлен на одном рычаге и имеет одну степень свободы. Система из двух роликов нужна для изменения направления вращения подкатушечника при обратной перемотке. Оба ролика обре-зинены и имеют наружный диаметр 40 мм. Резиновые кольца толщиной 4 мм вклеены в канавки на наружном диаметре роликов; марка резины В-14 пли НО-68. Следует обратить внимание на то, чтобы биение наружного диаметра ролика не превышало 0.05 мм, так как от этого зависит устойчивое зацепление и отсутствие вибраций при перемотке. [28]
Ролик 25 установлен на шарнире из двух рычагов н имеет две степени свободы в плоскости, параллельной шасси. Под действием пружины, соединяющей рычаги шарнира, ролик заклинивается между шкивом перемотки левого узла и паразитным роликом 26, через который осуществляется контакт со скоростной насадкой двигагеля. Ролик 26 установлен на одном рычаге и имеет одну степень свободы. Система из двух роликов нужна для изменения направления вращения подкатушечника при обратной перемотке. Оба ролика обре-зинены и имеют наружный диаметр 40 мм. Резиновые кольца толщиной 4 мм вклеены в канавки на наружном диаметре роликов; марка резины В-14 пли НО-68. Следует обратить внимание на то, чтобы биение наружного диаметра ролика не превышало 0.05 мм, так как от этого зависит устойчивое зацепление и отсутствие вибраций при перемотке. [29]