Передача - командный импульс
Cтраница 2
Пневматические трубопроводы предназначаются для транспортировки сжатого воздуха, для питания измерительных и регулирующих приборов, для передачи командного импульса от регулятора к исполнительному механизму и для приборов с пневмопередачей. [16]
 |
График передаточного и переходного запаздывания. [17] |
Запаздывание присуще не только регулируемому объекту, но также и регулятору и зависит от инерционности чувствительного элемента, кинематики привода регулирующего органа и системы передачи командного импульса. [18]
Система импульсного газа должна обеспечивать подачу газа к узлам управления и пневмоцилиндрам для перестановки кранов технологического, топливного и пускового газа, к приборам и аппаратам для передачи командных импульсов. [19]
В комплект схемы автоматики входят: первичные приборы ( реле), измеряющие давление, температуру, уровень масла, частоту вращения вала и другие параметры, характеризующие работу отдельных узлов и элементов агрегата; органы управления, подающие команду на запуск, остановку и Поддержание нормальной работы агрегата; исполнительные органы, выполняющие защитные операции; промежуточные органы, служащие для передачи командных импульсов от органов управления и измерительных приборов к исполнительным. [20]
Термины пневматическая и механическая системы управления условны, поскольку обе эти системы содержат пневматические устройства, механические связи и электромагниты управления. Эти термины указывают лишь на способ передачи командного импульса или движения от устройств, расположенных внизу и имеющих потенциал земли, наверх, к элементам выключателя, находящимся под высоким потенциалом. [21]
Регулирующее устройство прибора поддерживает заданное соотношение двух величин путем изменения регулируемого параметра в зависимости от изменений основного нерегулируемого параметра. Одно из измерительных устройств прибора служит для передачи командных импульсов регулирующему устройству и одновременного перемещения пера по диаграмме. Перо второго измерительного устройства выполняет функции автоматически перестанавливаемого задатчика. [22]
Наибольшее распространение получили электрические регуляторы, которые подразделяются на электромеханические и электронные. Основным преимуществом электрических регуляторов по сравнению с гидравлическими и пневматическими является возможность передачи командных импульсов к промежуточным устройствам и исполнительному механизму на практически неограниченные расстояния с минимальным запаздыванием. [23]
Наибольшее распространение получили электрические регуляторы, которые подразделяют на электромеханические и электронные. Основным преимуществом электрических регуляторов по сравнению с пневматическими и гидравлическими является возможность передачи командных импульсов к промежуточным устройствам и исполнительному механизму на практически неограниченные расстояния с минимальным запаздыванием. [24]
Наибольшее распространение получили электрические регуляторы, которые подразделяют на электромеханические и электронные. Основным преимуществом электрических регуляторов no - сравнению с пневматическими и гидравлическими является возможность передачи командных импульсов к промежуточным устройствам и исполнительному механизму на практически неограниченные расстояния с минимальным запаздыванием. К недостаткам этих аппаратов относятся наличие электрических контактов в ряде элементов регулятора и трудность применения их во взрывоопасных производствах. [25]
Наибольшее распространение получили электрические регуляторы, которые подразделяются на электромеханические и электронные. Основным преимуществом электрических регуляторов, по сравнению с пневматическими и гидравлическими, является возможность передачи командных импульсов к промежуточным устройствам и исполнительному механизму на практически неограниченные расстояния с минимальным запаздыванием. К недостаткам этих аппаратов относится наличие электрических контактов в ряде элементов регулятора и трудность применения во взрывоопасных производствах. [26]
Наибольшее распространение получили электрические регуляторы, которые подразделяются на электромеханические и электронные. Основным преимуществом электрических регуляторов, по сравнению с пневматическими и гидравлическими, является возможность передачи командных импульсов к промежуточным устройствам и исполнительному механизму на практически неограниченные расстояния с минимальным запаздыванием. К недостаткам этих аппаратов относятся наличие электрических контактов в ряде элементов регулятора и трудность применения во взрывоопасных производствах. [27]
 |
Полуполюс вошушного выключателя подвесного типа на П50 кВ ( а, функциональная схема системы управления выключателем с пневмосветовой передачей ( б. [28] |
Выключатель на напряжение 1150 кВ состоит из шести модулей ВВБК, подвешенных на портале. В выключателе применена пневмосветовая система управления, которая позволяет уменьшить время отключения выключателя за счет уменьшения времени передачи командного импульса. [29]
Разомкнутая система представляет по существу передаточную цепь, в которой входящим импульсом первого звена является воздействие задатчика, передаваемое регулятором после надлежащей обработки, объекту регулирования. Системы, работающие по разомкнутому циклу, нашли применение в области автоматического управления сложными технологическими процессами в разных отраслях промышленности, где основной задачей системы является передача командного импульса от задатчика к аппаратам управления. Пример такого управления показан на фиг. [30]
Страницы: 1 2 3