Передача - кольцо
Cтраница 1
Передача колец по транспортеру выполнена за счет периодического подъема секций гравитационного транспортера на некоторый угол и перекатывания колец к подъемникам станков под действием собственного веса. [1]
Передача колец от одной операции к другой полностью механизирована; контроль температур и режимов в каждой зоне обработки автоматизирован. [3]
На линии имеется еще транспортер VII для передачи колец на межоперационный транспортер / и операционный транспортер VI, с помощью которого спутники временно убираются вниз для того, чтобы расточить кольца. [4]
В транспортных системах автоматических линий с гибкой связью широко применяются лотки для передачи колец от одних транспортных устройств к другим, от них к станкам и от станков на отводящие транспортеры. Лотки являются простейшими транспортными устройствами, перемещение в которых может происходить качением и скольжением. [5]
Прошедшие термическую обработку кольца поступают на автоматы 17, где производится шлифование торцов колец в начале одного затем другого. Передача колец к плоскошлифовальным автоматам и их отвод после обработки на этих автоматах осуществляется с помощью лотков и подъемников. [6]
Передача колец от операции к операции полностью механизирована. Поддоны с кольцами проталкиваются толкателем / ( фиг. [7]
Токарная обработка колец производится в автоматических линиях ( рис. 198) на одношпин-дельных гидрокопировальных автоматах мод. Для передачи колец в процессе обработки служат многоярусные рольгангоЕые транспортеры, конструкции которых описаны в гл. Автоматические линии для токарной обработки располагаются по двум параллельным между собой цепочкам. Часть токарных автоматов для обработки наружных колец ( операция I) размещена на цепочке обработки внутренних колец, что позволяет сократить общую длину линии для наружных колец. Транспортные устройства линий смонтированы с внешней стороны и располагаются на высоте до 900 мм от уровня, пола цеха. [8]
Конструкции транспортных систем автоматических линий для вращающихся при обработке деталей типа колец и дисков имеют несколько разновидностей. Детали типа колец хорошо перемещаются ( катятся) в лотках. Лотки-скаты применяются как для основной транспортной системы линии, так и для передачи колец с основной транспортной системы в рабочую зону станка и с рабочей зоны на основной транспортер. Примером может служить состоящая из двух токарных полуавтоматов линия ( фиг. Токарные полуавтоматы соединены одной транспортной системой для перемещения колец с одного станка на другой; кроме того, на каждом станке установлен пневматический манипулятор со специальным захватом для установки на загрузочную позицию и снятие колец с загрузочной позиции станка. [9]
 |
Схема подъемника.| Схема конвейера-распределителя. [10] |
В случае переполнения транспортера поковками, последние проходят второй круг, наезжая при этом на кулачок собачки 2, который препятствует выдаче очередной поковки в занятую ячейку, несмотря на то, что отсекатель уже освободил поковку. Снизу корпуса в каждой секции имеются лотки выдачи 6, через которые изделия попадают в станки. Такая конструкция транспортера-распределителя позволяет создать небольшие запасы заготовок ( по 50 - 100 шт. Отводящие транспортеры ( рис. 412) предназначены для пвредач Н поковки или изделия от подъемника на транспортер-распределитель или в автоматический магазин; их применяют в тех случаях, когда из-за наличия большого расстояния или отсутствия перепада по высоте передача колец не может быть осуществлена гравитационным перемещением их по лотку. [11]
Страницы: 1