Передача - грузоподъемная машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Передача - грузоподъемная машина

Cтраница 2


В настоящих Правилах предприятием - владельцем грузоподъемной машины считается предприятие ( организация), на балансе которого находится грузоподъемная машина. При передаче грузоподъемной машины во временную эксплуатацию другой организации функции владельца, определяемые настоящими Правилами, могут быть также переданы предприятию ( организации), принявшему грузоподъемную машину в эксплуатацию, что должно быть отражено а договоре на передачу грузоподъемной машины.  [16]

В настоящих Правилах предприятием-владельцем грузоподъемной машины считается предприятие ( организация), на балансе которого находится грузоподъемная машина. При передаче грузоподъемной машины во временную эксплуатацию другой организации функции владельца, определяемые настоящими Правилами, могут быть также переданы предприятию ( организации), принявшему грузоподъемную машину в эксплуатацию, что должно быть отражено в договоре на передачу грузоподъемной машины.  [17]

В настоящих Правилах предприятием - владельцем грузоподъемной машины считается предприятие, на балансе которого она находится. При передаче грузоподъемной машины во временную эксплуатацию другой организации функции владельца, определяемые настоящими Правилами, могут быть также переданы предприятию ( организации), принявшему грузоподъемную машину в эксплуатацию, что должно быть отражено в договоре на передачу грузоподъемной машины.  [18]

Если рабочие поверхности зубьев не разделены слоем смазки, то возникает схватывание частиц контактирующих поверхностей, обусловленное силами молекулярного сцепления. В результате происходит износ зубьев. Такое положение характерно для кратковременно включаемых передач ( например, для передач грузоподъемных машин), работающих при удельных нагрузках, существенно превышающих допустимые для передач, предназначенных для многочасовой ежедневной работы. Это положение типично при частых пусках и остановках под нагрузкой, а также при часто повторяющихся больших по величине кратковременных перегрузках.  [19]



Страницы:      1    2