Передача - большая нагрузка
Cтраница 2
Когда требуется работа передачи без бокового зазора, основные размеры колеса должны выдерживаться в крайне жестких пределах. При передаче больших нагрузок, если имеет место прогиб зубьев или возникают высокие температурные изменения, величина требуемого бокового зазора определяется опытным путем. [16]
Посадки с умеренными гарантированными натягами ( 0 0002 - 0 0006) 0 ( Я7 / / - 6, H7 / s6, H8 / s7, Я7 / / 6, R7 / H6, Т7 / Н6, H6 / r5, Яб / sS) допускают передачу нагрузок сред - ней-величины ties допожнительного крепления, а также с дополнительным креплением. Могут применяться для передачи больших нагрузок, если прочность деталей не позволяет применить посадки с большими натягами, сборка может производиться под прессом или способом термических деформаций. [17]
Достоинством низших пар является их большая, чем у высших пар, нагрузочная способность, так как передаваемые парой усилия распределяются на большую площадь контакта. В машиностроении при передаче больших нагрузок стараются использовать механизмы с низшими парами. [18]
Торцовая шпонка ( рис. 4.6) представляет собой обыкновенную призматическую шпонку, поставленную в плоскость стыка тел вращения, передающих момент. Используются в основном для передачи больших нагрузок. [19]
 |
Предохранительная муфта с подвижными иги. [20] |
Предохранительные муфты с подвижными штифтами ( рис. 3) имеют подвижные элементы-штифты, которые при перегрузке смещаются, преодолевая усилия иружия. Недостатком таких муфт является их громоздкоеп, особенно лри передаче больших нагрузок, и невозможность при радиальном располояжнии штифтов регулировать осевое усилие пружин. [21]
Для приведенных в справочном пособии редукторов с раздвоенной схемой передач ( ЦД4, Ц2 и КРУ) принята раздвоенная быстроходная ступень. Достоинством редукторов, выполняемых по раздвоенной схеме, является одинаковая радиальная нагрузка на подшипники при полном отсутствии осевого нагружения и возможность передачи больших нагрузок, а недостатком - увеличение числа зубчатых колес по сравнению с редукторами, выполненными по развернутой схеме, большие габариты и вес и, как следствие, более высокая стоимость. [22]
 |
Функции элементов ремня. [23] |
Кроме того, кордшнур, обладающий высоким усилием термической усадки, изготавливают обработкой с сильным натяжением для уравновешивания релаксации механического напряжения и силы термической усадки при эксплуатации ремней. Арамидное волокно используется, в частности, в ремнях для сельскохозяйственной техники, которые должны выдерживать высокие динамические нагрузки и для ва-риаторных ремней с передачей большой нагрузки. Характеристики кордшнура, использующегося в производстве клиновых ремней приведены. [24]
Для соединения вальцев в агрегат отдельные секции трансмиссионного вала соединяются жесткими муфтами, состоящими из полумуфт, стягиваемых болтами. Для соединения с редуктором или мотором применяют эластичные муфты сцепления, обеспечивающие гибкое соединение трансмиссионного вала с валом редуктора или ротором мотора, рассчитанное на передачу больших нагрузок. [25]
 |
Муфта с пакетами плоских пружин, расположенных параллельно оси вала, фирмы Вальдрон. [26] |
Меняя толщину h отдельных пружин, эксцентриситет Д и диаметр di сердечника ( рис. III.12), можно в широких пределах изменять характеристику муфты при использовании одних и тех же деталей полумуфт. Для уменьшения износа пружины смазывают. Для передачи больших нагрузок муфты изготовляют с двумя рядами пакетов пружин. [27]
У радиальных шариковых предохранительных муфт шарики находятся в контакте с канавками треугольного или трапецеидального сечения. Последние обеспечивают лучшее сопряжение с шариком, но требуют большей точности при изготовлении. Радиальные шариковые муфты при передаче больших нагрузок имеют недостаточную долговечность из-за сравнительно быстрого износа стенок канавок, с которыми соприкасаются шарики. [28]
 |
Схема зубохо-нингования. [29] |
Направление вращения пары изменяется при каждом двойном ходе. Плотное зацепление осуществляется поджимом бабки инструмента к обрабатываемому колесу специальными пружинами или пневматическими устройствами. Подвижность бабки компенсирует неточности обрабатываемого колеса и исключает передачу больших нагрузок на инструмент. Возможно хонингование зубьев с бочкообразной формой. [30]
Страницы: 1 2 3