Cтраница 2
![]() |
Однорядные планетарные редукторы. [16] |
Планетарные передачи в многосателлитном исполнении выгодно отличаются от передач с неподвижными осями меньшими габаритами и массой. [17]
Планетарные передачи применяют в подъемно-транспортных машинах, станках, авиамоторах, врубовых машинах, приборах, редук. [18]
Планетарные передачи могут иметь один или несколько сателлитов. [19]
Планетарная передача А, встроенная в общую кинематическую цепь редуктора, широко применяется в транспортных, горных, сельскохозяйственных машинах. [20]
Планетарные передачи часто выполняют за одно целое с электродвигателем ( мотор-редуктор) или соединяют с ним муфтой. Параметры планетарных редукторов и мотор-редукторов общего назначения приведены в табл. П5 - П13 приложения. Стандартами установлены основные параметры и габаритные размеры, но не регламентированы конструкции деталей и число сателлитов. [21]
Планетарная передача с коническими колесами показана на рис. 35, б, в. [22]
![]() |
Планетарные механизмы. [23] |
Планетарные передачи позволяют получать широкий диапазон передаточных отношений ( особенно больших передаточных отношений) и осуществлять сложение ( алгебраическое) движений. К достоинствам планетарных передач относятся малые размеры и масса, незначительные потери на трение. Переход от обычных передач к планетарным обеспечивает снижение массы в 1 5 - 5 раз. [24]
Планетарные передачи с коническими колесами ( рис. 2.32, б и б) широко распространены в станкостроении. У этих передач из трех звеньев любые два могут быть ведущими, а третье - ведомым. [25]
Планетарные передачи, в которых подвижны все три основных звена ( например, звенья а, Ъ и Л), называют дифференциалами. [26]
![]() |
Сравнение размеров осевого и центробежного вентиляторов с одинаковой производительностью, п - 163. [27] |
Планетарная передача вместо цилиндрической зубчатой передачи-благодаря снижению нагрузки на шестерни экономится до 80 % материала. [28]
Планетарные передачи, располагающие широкими кинематическими возможностями, компактностью и малой массой на единицу передаваемой мощности, являются перспективными для внедрения во всех областях машиностроения и представляют собой большой резерв в развитии зубчатых передач. [29]
Планетарные передачи характерны малыми габаритами и весом по сравнению с простыми зубчатыми редукторами, что объясняется: а) большим передаточным числом в одной ступени, обычно позволяющим избегать многоступенчатых передач; б) распределением нагрузки между несколькими сателлитами; в) широким применением передач с внутренним зацеплением, обладающих повышенной несущей способностью. Однако высокие показатели работы реализуются только при условии выбора оптимальных схем. [30]