Cтраница 1
Различные передачи между двумя валами могут включаться посредством одного или нескольких зубчатых блоков. [1]
Рассмотрим различные передачи, используемые для преобразования вращательного движения в прямолинейное в реверсивных приводах. [2]
Включение-выключение различных передач в рядах коробки осуществляют с помощью гидравлического сервомеханизма, управляемого двумя небольшими легко передвигаемыми рычажками, благодаря которым быстро и с затратой небольших мускульных усилий изменяют скорости движения и осуществляют маневрирование трактора. Такие тракторы сейчас проходят стадию испытаний. [3]
Увеличить КПД различных передач и узлов трения в машинах и механизмах. Для этого в силовых и кулачковых передачах и нагруженных подшипниках необходимо увеличить контактную прочность и снизить потери на трение. [4]
Тали могут иметь различные передачи между приводом и блоком полиспаста: червячную, цилиндрическую зубчатую, рычажную. [5]
Критериями для сравнения различных передач являются время икла, потери в передаче и динамические нагрузки в узлах транс-иссии. По времени цикла определяется влияние передач на произ-хэдительность машин, по потерям в передаче - на расход топлива, to динамическим нагрузкам - на ресурс. [6]
Следует учесть возможность различной передачи одного и того же русского отглагольного существительного, напр. [7]
Допускаемые напряжения для различных передач при расчете принимают отличающимися одно от другого. [8]
По характеру внешних характеристик различные передачи разделяются также на такие, у которых крутящие моменты на выходном и входном валах примерно равны или ( при наличии редуктора) пропорциональны независимо от изменения скорости ( частоты вращения) и формы характеристики, и на такие, у которых формы характеристик могут быть различными в зависимости от нагрузки. [9]
В состав трансмиссии входят различные передачи, редукторы, коробки, устройства передач силового оборудования электрических и гидравлических кранов, реверсивные, реверсивно-распреде-лительные механизмы и исполнительные механизмы ( механизм поворота, грузовая и стреловая лебедки), а также соединительные муфты, обеспечивающие постоянное соединение устройств привода или их узлов и деталей между собой. [10]
![]() |
Схема гидравлического динамометра. [11] |
Испытания могут проводиться на различных передачах в коробке передач. Точность полученных результатов зависит от качества динамометра, величины передаваемой силы тяги и степени ровности дороги. [12]
Большинство перечисленных показателей на различных передачах имеют разные значения. Для них приводятся кривые на основных передачах. Для каждого фона почвы строится своя характеристика. [13]
Как подсчитывается передаточное число в различных передачах. [14]
Графически представленная зависимость D на различных передачах от скорости движения автомобиля носит название динамическая характеристика автомобиля ( фиг. [15]