Cтраница 2
![]() |
Коэффициент формы зуба. [16] |
Открытые передачи, работающие при бедной смазке и подверженные абразивному износу, на износ по контактным напряжениям не проверяются. [17]
Открытые передачи являются основными из используемых в машиностроении. Перекрестные передачи осуществляются только плоскими ремнями и служат для изменения направления вращения, их недостаток - значительный износ ремня вследствие трения ветвей друг о друга в месте скрещивания. Полуперекрестные передачи служат для передачи вращения между валами с непараллельными осями. Они могут быть реализованы с помощью плоских, клиновых и зубчатых ремней. Тангенциальные передачи используется при необходимости привода от одного ремня большого количества рабочих органов. Они осуществляются чаще всего с помощью плоских ремней, их основной недостаток состоит в малых углах обхвата на ведомых шкивах. [18]
Открытая передача ограждается кожухом и смазывается графитной смазкой. Стреловой шестикратный полиспаст ( рис. 7.8, в) состоит из неподвижной 2 и подвижной 3 траверс. Неподвижная траверса 2 имеет два блока и связана с осью 6 двуногой стойки портала. На оси портала установлен отклоняющий блок 5 и угловой рычаг / ограничителя грузоподъемности. [19]
Открытые передачи на венец ротора ( рис. 81, а) очень компактны, но почти не применяются вследствие быстрого абразивного износа трущихся пар. Расположение привода с двух сторон ротора позволяет увеличить угол а. [20]
Открытая передача может быть одно - и двухступенчатой или более. [21]
![]() |
Элементы эвольвентного зубчатого зацепления. [22] |
Открытые передачи - это передачи, не имеющие кожуха для масляной ванны и не защищенные или мало защищенные от попадания пыли. [23]
Открытая передача ( 1) - самая выгодная, ею можно передавать большие мощности. Передачи перекрестная, полуперекрестная и угловые допускают v, 15 м / сек. [24]
![]() |
Выкрашивание поверхности зуба. [25] |
Открытые передачи подвержены абразивному износу от попадания между зубьями твердых частиц пыли или грязи. Износ сопровождается утонением зуба и нарушением его поверхности. [26]
Открытые передачи являются наиболее долговечными благодаря благоприятным условиям работы ремня и им отдают предпочтение при передаче больших мощностей, если это не лимитируется габаритами установок. [27]
Обычно открытые передачи на контактную выносливость не проверяют. Однако в целях устранения опасности заедания ( при твердости зубьев НВ350) рекомендуется и открытые передачи проверять на контактную выносливость зубьев. [28]
Однако открытые передачи широко применяют в основном благодаря меньшим первоначальным затратам на их изготовление. Кроме того, само расположение шестерен в открытом редукторе определяет необходимость применения ручной смазки в таких передачах. Поэтому ииже приведено описание некоторых способов ручной смазки. [29]
Применять открытые передачи не рекомендуется из-за повышенного износа. [30]