Одноступенчатая передача
Cтраница 3
Вариаторы с клиновыми нормальными ремнями при одноступенчатой передаче и сплошных конусах допускают регулирование в очень небольшом диапазоне порядка 1 5, поэтому их применение ограниченно. [31]
Такой широкий диапазон передаточных чисел в одноступенчатой передаче является важнейшим достоинством червячной передачи. К ее достоинствам относятся также компактность, плавность и бесшумность работы. [32]
Такой широкий диапазон передаточных чисел в одноступенчатой передаче является важнейшим достоинством червячной передачи. К ее достоинствам относятся также компактность, плавность и бесшумность работы. [33]
Вариаторы с клиновыми нормальными ремнями при одноступенчатой передаче и сплошных конусах допускают регулирование в очень небольшом диапазоне, порядка 1 5; поэтому их применение ограничено. Повышение диапазона регулирования достигается применением конусов с прорезями, позволяющими конусам входить друг в друга ( фиг. [34]
 |
Формулы для определения основных. [35] |
Такой широкий диапазон передаточных чисел в одноступенчатой передаче является важнейшими достоинством червячной передачи. К ее достоинствам относятся также компактность, плавндсть и бесшумность работы. [36]
Но получение больших передаточных отношений в одноступенчатых передачах конструктивно нерационально. [37]
На рис. 15.18, а показана шестерня одноступенчатой передачи. [38]
При больших значениях t становится нецелесообразным выполнять одноступенчатую передачу из-за больших ее габаритов. [39]
При больших значениях i становится нецелесообразным выполнять одноступенчатую передачу из-за больших ее габаритов. [40]
Большое передаточное отношение получается при последовательном соединении ряда одноступенчатых передач. [41]
Вместе с тем они должны быть легко осуществимы одноступенчатой передачей от электродвигателя или непосредственным присоединением электродвигателя; 2) передаточные отношения зубчатых передач в коробке должны лежать в пределах от 1: 5 до 2 5: 1 и по возможности быть близкими к единице. [42]
 |
Значения коэффициента централи. [43] |
Особенно для грузовых электровозов желательно повышать значени-ц, применяя одноступенчатую передачу при опорно-осевом и рамном подя вешивании с карданным приводом. [44]
Передаточные числа, приведенные в табл. 6.4, относятся к одноступенчатым передачам. В многоступенчатых редукторах передаточное число следует разбить по отдельным ступеням. [45]
Страницы: 1 2 3 4