Передняя передача

Cтраница 1

Схема силовой передачи мотоцикла. а - цепная, б - карданная. [1]

Передняя передача на большинстве мотоциклов - цепная или шестеренчатая, а на некоторых мотоциклах непосредственная. [2]

Цепь передней передачи ( цепь двигателя) на автотележке ТГ-200 и цепь главной передачи на автотележке МГ-150 работают в масляных ваннах. Эти цепи не требуют регулировки и ухода, однако в процессе работы вытягиваются и провисание их увеличивается. Состояние цепей периодически проверяют и при обнаружении износа цепи заменяют новыми. [3]

По исполнению передняя передача бывает либо цепной, либо шестеренчатой. [4]

На мотоциклах Иж-Планета - спорт передняя передача сделана шестеренчатой, что позволило уменьшить габариты двигателя. [5]

Коробка передач 5 с гидротрансформатором имеет всего две передние передачи, причем автомобиль может трогаться с места как на первой, так и на второй передаче в зависимости от предполагаемого режима работы. Для улучшения маневренности поворот осуществляется одновременно поворотом передних 3 и задних 6 колес с шинами низкого давления. [6]

Кик-стартер с ножным приводом расположен на левой стороне мотоцикла. Поворот педали кик-стартера обычно происходит в вертикальной плоскости, параллельной оси мотоцикла, по направлению к заднему колесу; поворот в плоскости, перпендикулярной к оси мотоцикла, является нежелательным, так как в этом случае водителю приходится каждый раз сходить с мотоцикла. Механизм кик-стартера почти всегда расположен в отсеке передней передачи ( в конструкциях с параллельным расположением коленчатого вала и вала коробки передач перпендикулярно оси мотоцикла - см. фиг. [7]

Общая компоновка и общее устройство одноцилиндрового двигателя, объединенного в один блок с коробкой передач при расположении коленчатого вала перпендикулярно оси мотоцикла, показаны на фиг. Подобная компоновка является типичной. Картер имеет вертикальную плоскость разъема по оси цилиндра; передняя передача закрывается отъемной крышкой ( слева); магдино и привод ( расположенные справа) на заднее колесо ( задняя передача) также закрываются отдельной крышкой. Валы коробки перемены передач расположены параллельно коленчатому валу. Передача от двигателя к коробке передач ( передняя передача) осуществляется втулочной или роликовой цепью ( понижающее передаточное отношение 1: 2 - 1: 2 5); задняя передача также осуществляется цепью, находящейся с противоположной стороны. Механизм кик-стартера располагают в заднем углу отсека передней передачи; механизм ножного переключения передач устанавливают или в самом отсеке коробки передач ( фиг. Сцепление расположено или на первичном валу коробки передач ( фиг. [8]

Конструкция механизма переключения, в особенности в четырехступенчатых коробках, является довольно сложной. Вилки переключения ( две при четырехступенчатой и одна при трехступенчатой коробке) приводятся в движение при помощи кривошипа с собачками, храповика и сектора, причем все эти детали должны быть выполнены с максимальной точностью; после каждого переключения кривошип с собачками и педаль возвращаются в исходное положение, а храповик и сектор остаются в положении включенной передачи. Механизм переключения расположен внутри коробки передач или, что предпочтительнее, вне ее ( удобнее всего располагать механизм переключения в отсеке передней передачи, так как в этом случае для доступа к нему достаточно снять левую крышку - см. фиг. [9]

Страницы: 1