Замедляющая передача - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Закон администратора: в любой организации найдется человек, который знает, что нужно делать. Этот человек должен быть уволен. Законы Мерфи (еще...)

Замедляющая передача

Cтраница 2


16 Схемы компрессоров и вентиляторов.| Простейшая схема центрального кондиционера. [16]

Преимущества компрессора: он работает на больших скоростях без замедляющей передачи и его лопасти не трутся о поверхность корпуса.  [17]

Не рекомендуется в прямозубой конической паре использовать 5 в замедляющих передачах и i 1 / 3 в ускоряющих.  [18]

Управление пневмоцилиндрами колесных тормозов, центральным тормозом и включением ускоряющей или замедляющей передачи раздаточной коробки ходовой части - пневматическое.  [19]

Плавное перемещение индикаторной головки производится в одних случаях фрикционным механизмом с замедляющей передачей, в других случаях - гайкой, закрепленной на каретке, и проходящим через гайку вращающимся ходовым винтом, расположенным параллельно направляющим и прикрепленным к общей станине с последними. Грубое перемещение производится либо фрикционным механизмом без замедляющей передачи, либо вручную при отключенном механизме плавного перемещения.  [20]

Система предназначена для пневматического привода тормозов колес крана, включения ускоряющей или замедляющей передачи раздаточной коробки, выключения центрального тормоза и для накачки шин. Система позволяет осуществлять торможение крана непосредственно из кабины машиниста при передвижении самоходом, а также из кабины автомобиля-тягача при буксировке.  [21]

Сигналы, подаваемые на приборы управления гидравлической системой, приводят в движение соответствующую замедляющую передачу и могут кратковременно замедлить привод почти до полной остановки. Такой привод состоит из приводного шкива, футерованного резиной, и муфты с редуктором, имеющим переключение на две скорости. Быстроходный конец редуктора соединяется при помощи упругой муфты с электродвигателем. Ближайшая к редуктору полумуфта имеет тормозной шкив, на котором установлен тормоз.  [22]

Чем больше полный вес автомобиля, тем чаще при прочих равных условиях работает данная замедляющая передача, тем меньше градиент Gf, а вместе с ним и скоростной коэфициент х и, следовательно, тем выше расчетное напряжение.  [23]

24 К выбору коэффициента изменения расчетной толщины зуба исходного контура. [24]

Определяется при кинематическом расчете; может находиться в пределах 1 - 10 для замедляющих передач и 1 - 3 для ускоряющих. Для редукторов общего назначения с параметрами по ГОСТ 12289 - 76 соблюдение этого ряда обязательно.  [25]

Гидравлические средства автоматизации имеют следующие достоинства: плавность и равномерность движения, возможность осуществлять сравнительно медленные движения без применения промежуточных замедляющих передач, высокая точность перемещений. Аппаратура гидроуправления, в отличие от механических средств управления, обладает усилительными свойствами с достаточно большим коэффициентом усиления. Это позволяет в известной мере типизировать аппаратуру гидравлических средств авто-матизации, увеличить универсальность ее применения и привести задачу построения системы управления к построению схемы сочетания ряда типизированных аппаратов и узлов, связанных сетью трубопроводов, осуществляющей задачи управления. В этом отношении гидравлические средства автоматизации приближаются в известной мере к электрическим.  [26]

Если нужно повысить скорость, то переводят кнопку КП в положение / / /, что подключает толкатель к датчику частоты ДЧ, приводимому во вращение от вала главного двигателя через замедляющую передачу.  [27]

Двухваловая коробка с постоянным мсжосевым расстоянием для получения Д различных передаточных отношений требует: а) 2 / сменных шестерен при одних замедляющих или одних ускоряющих передачах, б) К сменных шестерен при симметричном диапазоне регулирования ( когда для получения каждой ускоряющей передачи меняются местами сменные шестерни соответ ствующей замедляющей передачи) и отсутствии передачи 1: 1; в) К.  [28]

Применяется в системах автоматизации шлюзов и аналогичных устройств. Ось двигателя связана через замедляющую передачу 2 с управляемыми осями и осью ротора сельсина-приемника. Трехфазные обмотки сельсинов питаются от одной и той же трехфазной сети.  [29]

Должно быть оговорено допускаемое отклонение Дм. Не рекомендуется и 5 в замедляющих передачах и и 3 в ускоряющих.  [30]



Страницы:      1    2    3