Cтраница 3
Червяк глобоидных передач имеет вогнутую форму. Это обеспечивает участие в зацеплении большого числа зубьев. Глобоидные червячные передачи способны передавать значительно более высокие нагрузки, чем цилиндрические червячные передачи, и требуют более точной сборки в агрегате. [31]
Применение глобоидных передач создает благоприятные условия для увеличения мощности машины и снижения эксплуатационных расходов. [32]
Расчет глобоидной передачи на нагрев и определение ее термической мощности производится так же, как червячной передачи с цилиндрическим червяком ( см. гл. [33]
Конструкция глобоидной передачи аналогична конструкции передачи с цилиндрическим червяком с профилем, прямым или эвольвентным в осевом сечении, однако делительная окружность и окружность впадин червяка совпадают. [34]
Монтаж глобоидной передачи отличается от монтажа обычной червячной пары тем, что червяк должен занимать некоторое определенное положение в осевом направлении. Для его установки могут быть применены те же шаблоны, что и при установке заготовки на станке ( см. фиг. [35]
Модули глобоидных передач не стандартизованы. [36]
![]() |
Червячная передача с глобоидным червяком. [37] |
Использование глобоидных передач при недогрузках связано с потерями на трение большими, чем в передачах с цилиндрическим червяком. Глобоидные передачи значительно сложнее в изготовлении и монтаже, чем передачи с цилиндрическим червяком. Применение глобоидных передач наиболее эффективно в приводах кратковременного действия. [38]
![]() |
Форма контакта на зубе червячного колеса в глобоидных передачах. [39] |
Преимущества глобоидных передач по сравнению с передачами, имеющими цилиндрические червяки, реализуются только при достаточно точном изготовлении зубчатых элементов, их точной сборке и при неизменных геометрических размерах подшипниковых узлов червячного вала в процессе эксплуатации. Если по какой-то причине в процессе эксплуатации появится осевой люфт червяка в глобоидной передаче, это автоматически приведет к снижению числа зубьев, находящихся в зацеплении ( возможны случаи, когда в зацеплении будет нагружен только один зуб колеса и выходная часть витка червяка), следовательно, и к значительному снижению несущей способности передачи. [40]
У ортогональной глобоидной передачи оси скрещиваются под прямым углом, делительная поверхность червяка является частью вогнутой поверхности тора. [41]
В глобоидной передаче недопустимо изменять межосевое расстояние в процессе измерения и не используется такой параметр, как колебание измерительного межосевого расстояния, но в отличие от червячных цилиндрических передач нормируется колебание бокового зазора. [42]
В глобоидных передачах всегда имеет место приработочный износ, после которого несущая способность передачи существенно повышается. Соответственно профилируют червячную фрезу для нарезки колес. [43]
![]() |
Схемы контроля [ положения осей червячной передачи. [44] |
В глобоидных передачах необходимую точность положения червяка часто получают, устанавливая соответствующие компенсаторные прокладки под крышку узла упорного подшипника. [45]