Cтраница 3
Управление передвижениями каретки и поперечных салазок суппорта производится одной электрорукояткой, направления перемещения которой совпадают с четырьмя направлениями движения суппорта. [31]
![]() |
Схема станка для абразивной зачистки слитков. [32] |
Затем передвижением каретки кантователя влево слиток закрепляется в специальных упорах таким образом, что одна вертикальная грань его располагается параллельно продольной оси. В этом положении обрабатывают ребра слитка и верхнюю грань. Для зачистки других граней и ребер слитка его кантуют при помощи гидроцилиндра 7, который отводит каретку со слитком. При этом слиток отпускается на наклонные направляющие каретки кантователя и кантуется. В дальнейшем цикл повторяется. [33]
Привод механизма передвижения каретки осуществляется крановым двухскоростным короткозамкнутым электродвигателем. Переключение его обмоток с малой скорости на большую ( и наоборот) и реверс производятся контроллером ККТ-61. [34]
На лебедке передвижения каретки установлен постоянно замкнутый тормоз, который размыкается гидроцилиндром. При нейтральном положении золотника пружины замыкания тормоза выжимают жидкость из гидроцилиндра через полости распределителя в бак и тормоз замыкается. [35]
![]() |
Характеристика правильно-гибочных вертикальных односторонних и двухсторонних прессов. [36] |
Для возможности передвижения кареток независимо друг от друга гайки их выполнены разъемными. [37]
Канаты грузовой и передвижения каретки проходят через два направляющих блока. Лебедка подъемника установлена на земле около здания, здесь же находится пульт управления. [38]
Механизм служит для передвижения каретки на определенное расстояние с целью подведения бумаги для печатания следующего знака. [39]
Гидросистема привода лебедки передвижения каретки и механизма поворота управляемых колес состоит из насоса постоянной производительности 4Н типа НШ-82, дросселя с регулятором типа Г55 - 23, двухзолотникового трехпозиционаого распределителя типа Р75 - В2, гадромотора типа НПА-64, двух гидроцилиндров, синхронизаторов и перепускных клапанов. [40]
Нанесение царапины производится передвижением каретки 8, на которой установлен образец. [41]
Главный механизм служит для передвижения каретки на определенное расстояние с целью подведения бумаги для на-печатания следующего знака. Он состоит из двух основных частей: главного ходового колеса 1 и системы собачек, прикрепленных к шатуну 2 и приводимых в движение от литерного рычага, о чем было сказано выше. [42]
Механизм перемещения предназначен для передвижения каретки по направляющим. На каретке крепятся рычаг подающего устройства и рычаг держателя присосок. Для уменьшения хода пневмо-цилиндра применена реечная передача, удваивающая величину хода каретки. Для гашения инерции подвижных частей при ходе каретки имеется пневматический тормоз. [43]
Приводы механизмов поворота и передвижения стреловой каретки осуществлены крановыми электродвигателями с фазовыми роторами. Каждый электродвигатель управляется кулачковым контроллером НТ-51 с соответствующим комплектом пускорегулирующих сопротивлений. [44]
Умножение выполняется за время передвижения каретки бухгалтерской машины от графы множителя до графы произведения. Произведение автоматически передается на механизмы бухгалтерской машины - в счетчики для накопления и в печатающий механизм для печати. [45]