Передвижение - мачта
Cтраница 2
 |
Балансирная траверса. [16] |
Затраты труда на устройство и крепление расчалок мачт были значительные. Каждая мачта имела четыре основные и одну вспомогательную расчалки на случай передвижения мачт на новую стоянку. Таким образом, четыре мачты удерживали 16 расчалок, регулировка которых при передвижке мачт была достаточно сложна. [17]
Затраты труда на устройство и крепление расчалок мачт были значительные. Таким образом, четыре мачты удерживали 16 расчалок, регулирование которых при передвижении мачт было достаточно сложным. [18]
 |
S. Инвентарный якорь. [19] |
Правильный выбор места расположения и последовательность подготовительных операций определяют способы установки и закрепления мачт. Каждую мачту следует располагать так, чтобы с ее помощью можно было выполнить возможно большее число монтажных работ. При этом следует учитывать необходимость передвижения мачт на некоторое расстояние без их демонтажа. [20]
Правильный выбор места расположение и последовательность подготовительных операций определяют способы установки и закрепления мачт. Каждую мачту следует располагать так, чтобы с ее помощью можно было выполнить возможно большее число монтажных работ. При этом следует учитывать необходимость передвижения мачт на некоторое расстояние без их демонтажа. [21]
 |
Инвентарный якорь. [22] |
Выбор места расположения и последовательность подготовительных операций определяют способы установки и закрепления мачт. Каждую мачту следует располагать так, чтобы с ее помощью можно было выполнить возможно большее число монтажных работ. При этом следует учитывать необходимость передвижения мачт на некоторое расстояние без их демонтажа. [23]
Монтажные мачты используют в тех случаях, когда невозможно применять краны. Монтажная мачта представляет собой металлическую стойку, установленную вертикально или с некоторым наклоном и удерживаемую в устойчивом положении вантами - расчалками 2 ( рис. 50), которые одним концом крепят к верху - оголовку 3 мачты, другим - за якоря. Пятую ( дополнительную) расчалку применяют при передвижении мачты. Для удобства транспортирования и изменения высоты мачты поставляют отдельными секциями 5, которые соединяют на болтах или стяжных шпильках. Изготовляют мачты из профильного металлопроката и труб из углеродистой или низколегированной стали. [24]
 |
Схема одновременного встречного подъема двух мачт ТМЗ поворотом через шарниры с предварительным подъемом стреловыми. [25] |
В направлении передвижки при необходимости укладывают стальные направляющие, облегчающие скольжение опоры мачты. При передвижке мачт следует избегать перебрасывания рабочих расчалок одной мачты через вторую мачту, - для чего следует пользоваться дополнительными расчалками. Для удобства передвижки спаренных мачт внутренние расчалки следует перебрасывать поверх задних расчалок, расположенных со стороны, обратной направлению передвижения мачт. [26]
В тех случаях, когда невозможно-применение кранов, для подъема грузов используют монтажные мачты. Монтажная мачта представляет собой металлическую стойку, установленную вертикально или. Пятую ( дополнительную) расчалку применяют при передвижении мачты. Для удобства транспортирования и изменения высоты мачты поставляют отдельными секциями, которые соединяют на болтах или стяжных шпильках. Изготовляют мачты из профильного металлопроката и труб из углеродистой или низколегированной стали. [27]
Страницы: 1 2