Передвижение - металл
Cтраница 1
Передвижение металла в печах не должно сопровождаться резкими ударами. [1]
 |
Схема установки подъемно-качающихся столов с обеих сторон клети трио. [2] |
Манипулятор предназначен для передвижения металла по роликам рабочего рольганга параллельно их оси для правильного направления прокатываемой полосы перед задачей ее в калибр или для передачи ее от одного калибра к другому. Линейки манипулятора могут выпрямлять полосу, если она искривилась при прокатке. Манипуляторы применяют только при прокатке слитков и толстой и массивной заготовки на блюмингах, слябингах, рельсобалочных и крупносортных станах и на толстолистовых станах, когда масса прокатываемой полосы велика. На блюмингах и слябингах манипуляторы устанавливают с обеих сторон рабочей клети. Каждый манипулятор ( правый или левый) имеет массивную стальную литую линейку ( массой 15 - 40 т), установленную по бокам рабочего рольганга и передвигаемую при помощи длинных штанг с зубчатыми рейками. Передние и задние линейки попарно имеют общий привод от электродвигателя при помощи зубчатых шестерен, находящихся в зацеплении с рейками. Левые и правые линейки передвигаются одновременно; они могут передвигаться навстречу друг другу и зажимать полосу или удаляться одна от другой. [3]
Гильотинные ножницы должны иметь приспособление для укладки и передвижения металла на уровне неподвижного ножа, а также направляющую и предохранительную линейки с устройством, сблокированным с пусковым механизмом, исключающим возможность попадания пальцев рабочего под прижимы и ножи. [4]
Во-первых, надо различать, с одной стороны, передвижение металла взад и вперед в пределах области, не производящей золота и серебра, а с другой стороны, поток золота и серебра от источников их производства через различные другие страны и распределение этого добавочного металла между этими странами. [5]
Ковочные мостовые краны выполняют следующие операции: загружают металл в печь; подают металл из печи под молог или пресс; участвуют в процессе ковки, выполняя передвижение металла на бойке, поворачивание его в горизонтальной плоскости и в различных направлениях. При осуществлении операций гибки и разворота колен подъемная сила крана становится деформирующей, а сила пресса или молота удерживающей. В процессе ковки поковка не всегда может быть уложена на боек с полным прилеганием к рабочей поверхности, и при нажатии верхнего бойка часть деформирующего усилия пресса будет передана на цепь кантователя и на грузоподъемные механизмы крана и крановую ферму. [6]
Ввиду того что рольганги большей частью работают на режиме запусков, следует различать два вида скоростей - номинальную скорость, соответствующую номинальному числу оборотов двигателя, и рабочую скорость, с которой фактически происходит передвижение металла по рольгангу. У реверсивных рольгангов эти скорости могут весьма сильно отличаться одна от другой, причем при сериесных двигателях рабочая скорость, как правило, значительно больше номинальной. [7]
Стеллажи - устройства, служащие для охлаждения прокатанного металла. Передвижение металла на стелдажах обычно производится вручную, реже - при помощи шлеп-перных пальцев. [8]
Рольганги ( роликовые транспортеры) - основные транспортные механизмы прокатных цехов. Они служат для перемещения металла к прокатному стану, задачи в валки, приема из валков и передвижения металла к вспомогательным машинам. [9]
Чтобы гильзы не имели уступов винтовой формы, наружная и внутренняя обрабатывающие поверхности должны быть по возможности горизонтальными. Длина готового участка гильзы, получающегося за один ее оборот, тем больше, чем больше валков установлено по окружности гильзы. Если стремятся достичь возможно большого удлинения гильзы на участке поперечной прокатки, то количество металла за один проход между валком и оправкой ( за один полуоборот заготовки) должно быть невелико, что особенно важно для тонкостенных гильз. Таким образом, металл должен быть подвергнут возможно большому количеству обжатий при возможно малой длине очага деформации. Большое количество обжатий может быть достигнуто лишь путем увеличения числа оборотов валков или за счет минимального шага спирали, по которой движется металл. Уменьшение осей скорости передвижения металла, которое является следствием уменьшения шага спирали, может быть допущено только при одновременном увеличении числа оборотов валков во избежание охлаждения металла в процессе косой прокатки. [10]
Страницы: 1