Большинство - инженерный расчет - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Я люблю путешествовать, посещать новые города, страны, знакомиться с новыми людьми."Чингисхан (Р. Асприн) Законы Мерфи (еще...)

Большинство - инженерный расчет

Cтраница 1


Большинство инженерных расчетов, связанных с пластовыми задачами, рассматриваются как высокоточные при стандартных отклонениях порядка нескольких процентов. Однако это не совсем справедливо для только что рассмотренных расчетов совместного определения начального запаса нефти и притока воды в продуктивном пласте.  [1]

Для большинства инженерных расчетов теплоемкость газов изменяется в узких пределах, поэтому величину теплоемкости можно принимать постоянной.  [2]

Для большинства инженерных расчетов достаточно знания осреднен-ных параметров газа, которые можно определить путем решения осреднен-ных уравнений Навье-Стокса, Однако в отличие от ламинарного течения, система уравнений, описывающая осредненные характеристики турбулентного течения (1.2.6) - (1.2.8), оказывается незамкнутой, так как кроме значений осредненной скорости, температуры и других термодинамических параметров содержит неизвестные двойные корреляции.  [3]

Для большинства инженерных расчетов вполне достаточно при вычислениях использовать действительные числа, в силу чего целые числа применяют чаще всего для целей, указанных в пп.  [4]

Для осуществления большинства инженерных расчетов выражения ( 2 - 52) - ( 2 - 54) практически неприемлемы, так как значения о 0 определены лишь для очень немногих пар. Кроме того, из-за неправильной формы транспортируемых частиц расчет а 1 и Р становится чрезвычайно сложной задачей.  [5]

Подобная вероятность отвечает большинству инженерных расчетов и может рассматриваться как наиболее распространенная.  [6]

7 Зависимость величин kyo и kzQ от угла раскрытия am для цилиндрического фокусирующего излучателя. [7]

Так как в большинстве инженерных расчетов погрешность в 10 % допустима, то можно, следовательно, считать, что все полученные соотношения справедливы для любой точки, лежащей на оси фронта конечной длины, за исключением концевых его участков, размеры которых равны радиусу зоны Френеля.  [8]

9 Схема распределения насыщенности фаз при вытеснении нефти газом. [9]

Этот графический метод для большинства инженерных расчетов обычно считается достаточно точным и соответствует расчетам, производимым на настольных вычислительных машинах. Этот метод особенно удобен при использовании электронно-вычислительных машин.  [10]

Обе эти формулы дали результаты, которые удовлетворяют большинство инженерных расчетов. Однако авторы считают, что наиболее правильна формула ( 62), так как при ее составлении использованы данные с минимальным влиянием глин. Выбор того или иного соотношения должен быть основан па независимости результатов наблюдений от исследуемого пласта или нескольких пластов в данной геологической провинции.  [11]

Хотя теплоемкость жидкости и является функцией температуры, однако для большинства инженерных расчетов ее можно полагать величиной постоянной, приняв среднее значение теплоемкости для рассматриваемого диапазона температур. Тепло, добавляемое к веществу с одновременным повышением его температуры ( без изменения фазы), часто называют ощутимым теплом.  [12]

Метод аппроксимации достаточно точен ( до 3 - 5 %, что значительно превышает точность большинства инженерных расчетов) и универсален. С его помощью можно проследить и оценить влияние того или иного фактора или комплекса их на любые технические или экономические параметры. Так, можно определить прочность, надежность и долговечность новой машины, если известны аналогичные параметры и нагрузки подобной конструкции.  [13]

Плотность относят к числу наиболее распространенных показателей, которые применяют для характеристики нефтепродуктов, она является исходной величиной для выполнения большинства инженерных расчетов. В зарубежных стандартах пределы плотности устанавливают в основном при 15 С.  [14]

При выводе этих зависимостей в качестве независимых переменных были выбраны относительная плотность и фракционный состав, являющиеся обязательной исходной информацией при выполнении большинства инженерных расчетов.  [15]



Страницы:      1    2    3