Большинство - бурый угль
Cтраница 1
Большинство бурых углей относится к нетранспортабельным местным топливам. [1]
Большинство бурых углей отличаются термической нестойкостью и в зонах высоких температур они рассыпаются на мелочь. В процессе сухой перегонки они выделяют 30 - 45 % летучих и сравнительно много смол, порядка 8 - 14 % на горючую массу. [2]
Дрова, сланцы, торф, большинство бурых углей, большинство вторичных топлив ( роме мазута и подземного газа при организации дальнего газоснабжения) почти всегда служат для целей местного снабжения. [3]
Они представляют сплошную, однородную массу черного цвета с жирным или стеклянным блеском, реже матовую, не имеющую видимой растительной структуры, чем и отличаются на вид от большинства бурых углей. Плотность каменных углей ( помимо подмеси колчеданов и др) изменяется для различных сортов от 1 25 ( сухие угли, длиннопламенные) до 1 6 ( антрациты - беспламенные) и даже 1 9, как в том крайне плотном олонецком шунгите, который, по исследованиям проф. Иностранцева, представляет во всех отношениях Kpaij-ний член различных видоизменений каменных углей. Для объяснения процесса образования углей из растительных остатков Каньяр Латур запаивал высушенные куски дерева в толстую трубку и нагревал при температуре кипения ртути; тогда дерево превращается в черную полужидкую массу, выделяющую вещество, весьма похожее на каменный уголь. Разложение в природе, по всей вероятности, происходило в редких случаях только от действия одного жара; всего вероятнее от действия воды; но результат в том и другом случае должен получиться приблизительно сходственный, как это мы видим из того, что происходит в болотах с торфом. Среднее количество золы достигает 51 № 1а но есть угли, содержащие много золы, и те, конечно, менее пригодны, как топливо. Следовательно, в антраците мало водорода, могущего соединиться с углеродом и дать углеводороды, горящие пламенем. [4]
В некоторых районах бассейна угольная залежь достигает мощности до 200 м, и ее разрабатывают открытым способом. Подобно большинству бурых углей, челябинские угли обладают склонностью к самовозгоранию и не пригодны для длительного хранения. [5]
Торф и большинство бурых углей являются топливами механически непрочными, подверженными сильному измельчению при транспортировании, особенно при перегрузках. Поэтому скиповая подача и скреперы нужно считать для этих топлив непригодными, а ковшовые элеваторы малопригодными. [6]
Бурые угли имеются в самых различных местах Советского Союза ( Подмосковье, Ленинградская область, Северный край, Урал, Украина, Грузия, Сибир. Большинство бурых углей непригодно для длительного хранения из-за высокого содержания кислорода, предрасполагающего их к самовозгоранию. [7]
Наиболее близко к цвету примыкает другое свойство угля - блеск его куска. У ископаемых углей необходимо учитывать: характер блеска я степень блеска. Многие сапропелиты и большинство бурых углей либо лишены вовсе блеска ( землистые бурые угли), либо обладают чрезвычайно слабым матово-жирным блеском. [8]
 |
Запасы ископаемых углей СССР. [9] |
Из бурых углей наибольшим содержанием: балласта обладают угли Александрийского и близлежащих к нему месторождений Украины. Подмосковные бурые угли менее влажны и являются более типичными представителями этой группы топлив, однако имеют очень высокое содержание серы. Еще менее забалластировано большинство бурых углей Средней Азии, где имеются также и каменные угли, большинство которых, однако, обладает повышенной ( для данной группы топлив) зольностью. Пониженная зольность характерна для канских бурых углей и бурых углей Восточной Сибири. [10]
Сжигание на цепных решетках рядовых ( не сортированных) бурых углей, характеризующихся одновременно большой влажностью и большой зольностью ( например, подмосковный уголь), не дает удовлетворительных результатов по причинам, которые должны быть ясны из сделанного выше анализа протекания процесса горения на цепных решетках. Напротив, при меньшей влажности и зольности бурые угли удается сжигать на цепных решетках с большой эффективностью и при хорошем автоматизме процесса горения. Это объясняется резким укорочением зоны подготовки топлива, что при высокой реакционной способности, свойственной большинству бурых углей, создает необходимые предпосылки для нормального развития процесса горения. Приподнятый передний свод способствует ускорению прогрева, подсушки и зажигания топлива. Задняя часть решетки полностью открыта. Топка экранирована по всем четырем стенам. [11]
Как известно, состав горючей массы топлив относительно высоко стабилен. Существенно изменяются преимущественно их влажность и зольность. Поэтому данные по коэффициенту Этл, приведенные в табл. 4 - 6 и 4 - 7, хорошо характеризуют большинство бурых углей Советского Союза. [12]
По степени очистки газа от твердых частиц различают грубую, полутонкую и тонкую очистки; по методу очистки - сухую и мокрую. При сухой очистке из газа удаляются только твердые частицы, притом преимущественно крупные и средние по размерам фракций, при мокрой, кроме тщательной очистки газа от твердых частиц, из него удаляют водяные пары, пары уксусной кислоты, часть смол и др. органические соединения. Иногда оба способа очистки сочетают вместе, при этом сухая очистка газа предшествует мокрой. Применение той или иной системы очистки газа зависит от вида и сорта газифицируемого топлива и требований к газу. Торф и большинство бурых углей дают газ с большим содержанием влаги, что вызывает необходимость его осушки. [13]
Разработка местного торфа, конечно, способна поддержать действие многих единичных предприятий, но отнюдь не может служить опорою для дальнейшего широкого промышленного роста нашего центрального и во всех отношениях важнейшего промышленного округа. Поэтому он и притягивает к себе топливо со всех сторон. В средине 80 - х годов везли миллионы пудов английского каменного угля в Москву. Теперь это прекратилось по трем причинам: во-первых, потому что Николаевская железная дорога перестала возить из Петербурга английский уголь по исключительно низкому тарифу; во-вторых, потому что тарифы на подвозку к Москве донецкого угля сбавлены до возможного минимума, около 11 коп. Волги дошли до Москвы и стали, сообразно с их нагревательною способностью, дешевле каменного угля, привезенного ли с Донца или из Англии. Сверх указанных видов топлива еще два других их вида, при московской дороговизне, имеют ход в московском районе. Каменные угли Тульской ( копи Левинская, Ясенков-ская, Малевская и др.) и Рязанской ( Чулковская, Победин-ская и Мураевинская) губерний, добыча которых достигла в 1888 г. до 17 млн пудов, в 1889 г. до 20 млн пудов, представляют наиболее надежную опору дальнейшего развития подмосковной промышленности, но требуют переноса к югу, в соседство с копями, центра многих отдельных видов производства, потому что подмосковные угли по своему составу ( содержат много зольных и кислородных веществ), по своим свойствам ( многие не могут долго храниться в кусках, рассыпаются) и по своей малой теплопроизводительности ( 100 пудов этого угля равняются нередко лишь 40 пудам хорошего каменного угля) не выдерживают перевозки даже на сотни верст и в этом отношении вполне одинаковы с большинством бурых углей и с дровами. На тульско-рязанских углях может и с течением времени непременно должна образоваться своя сильная промышленная производительность. [14]
Страницы: 1