Большинство - цех
Cтраница 2
В большинстве цехов сжижение производят на нескольких параллельно работающих конденсаторах. Равномерное распределение подачи хлора между ними имеет важное значение и требует особого внимания со стороны аппаратчика. Если, допустим, один конденсатор будет перегружен по количеству подаваемого газа, теп-лообменная поверхность конденсатора может оказаться недостаточной для достижения необходимой температуры сжижения. Вследствие этого уменьшается коэффициент сжижения, увеличивается содержание хлора в абга-зах и снижается выработка жидкого хлора. Если же на один из конденсаторов подается заниженное количество хлора, возможно его переохлаждение, а следовательно, увеличение коэффициента сжижения, в результате чего содержание водорода в абгазах может достигнуть взрывоопасных пределов. Поэтому цеховой персонал должен тщательно следить за равномерным распределением исходного хлоргаза между параллельно работающими конденсаторами. [16]
В большинстве цехов действуют школы повышения квалификации, технического прогресса, кружки по овладению смежными профессиями, а в школах рабочей молодежи - профильные классы токарей, фрезеровщиков, сталеваров, где молодые производственники изучают оборудование, новейшие приемы труда, опыт новаторов. [17]
В большинстве цехов и отделений металлургических предприятий выполняются работы средней и малой точности и грубые работы IV-VI разрядов [44], требующие создания освещенности ( при ГЛ) в пределах от 300 до 100 лк. При использовании ЛН, широко применяемых для работ VI и VIII разрядов, освещенность снижается до 75 - 10 лк. [18]
В большинстве цехов электролиза осушка водорода не производится. [19]
В большинстве цехов производственных зданий хозяйственно-питьевой и производственный водопроводы устраивают раздельно, так как они имеют различные требования к качеству воды, ее количеству и величине свободных напоров. [20]
В большинстве отечественных цехов литья под давлением используются смазочные материалы собственного изготовления самых различных составов. В табл. 3.8 приведена характеристика некоторых смазочных материалов. При нанесении на нагретую поверхность пресс-формы смазочных материалов на основе минеральных масел, технических жиров, вазелина и различных фракций нефти выделяется много паров и продуктов окисления, что приводит к ухудшению санитарно-гигиенических условий труда литейщиков. Кроме того, смазочные материалы этой группы пожароопасны. [21]
В большинстве цехов машиностроительных заводов обычно применяются вентиляционные устройства I и II категорий. [22]
В большинстве цехов основной химии стены можно не штукатурить изнутри, достаточно ограничиться побелкой. [23]
К середине марта большинство пусковых цехов было готово к работе. [24]
По своим масштабам большинство цехов аммиачной селитры является крупнотоннажными производствами. [25]
 |
Характеристика вариантов размещения светильников ( по типу ЛВП в прядильно-ткацких цехах ( Ка-1 7. Яр 4 м. [26] |
Коэффициент запаса в большинстве цехов 1 7, количество чисток светильников 4 - 6 в год; в приготовительно-ткацких и ткацких цехах, перерабатывающих пряжу и нити из натурального и искусственного шелка, в цехах контроля и аппретурно-отделочных, раскройных и пошивочных коэффициент запаса 1 6, количество чисток светильников 1 - 2 в год. [27]
Условия работы в большинстве цехов хлебозавода нормальные, за исключением пекарного зала, где для борьбы с лучистым теплом и горячим воздухом, вырывающимся из печей, предусматриваются у устья печей экраны и охлаждающие завесы. [28]
На всех энергомашиностроительных заводах большинство цехов находится на хозрасчете. При этом наиболее законченные формы хозрасчет получил в заготовительных и вспомогательных цехах, так как эти цехи выпускают для каждого данного периода законченную продукцию. [29]
Укрупнение шага колонн для большинства цехов с кранами дает больший экономический эффект, нежели увеличение ширины пролетов, так как в последнем случае ухудшается транспортное обслуживание технологических линий. Поэтому наиболее универсальными и гибкими для машиностроительных производств признаны здания с квадратной сеткой колонн ( 18X18, 24X24 м и др.) и перекрестным движением подвесного ( или другого вида) транспорта. [30]
Страницы: 1 2 3 4