Cтраница 4
Устранение неисправностей на ходу, что категорически запрещено, почти всегда кончается несчастным случаем. Много несчастных случаев связано с выполнением такой операции, как подтягивание грундбукс сальниковых уплотнений на работающих машинах, особенно на машинах, служащих для перекачивания сжиженных газов, а также токсичных и ядовитых жидкостей. [46]
Такая схема сохраняет все достоинства схемы, приведенной на рис. 29 и, кроме того, имеет ряд преимуществ. Во-первых, холодное орошение поступает в колонну самотеком, что облегчает эксплуатацию колонн, особенно для выделения метановой и этановои фракций, так как до настоящего времени лет надежных насосов для перекачивания сжиженных газов. Все монтажные работы проводятся подъемным краном, укрепленным на верхнем днище емкости. В-третьих, почти на 80 % сокращается протяженность обвязывающих трубопроводов и установка становится более компактной, что важно в схемах комбинированных установок. [47]
Каждый насос имеет буквенный и цифровой шифры, при помощи которых можно установить его внешнюю характеристику. Цифра перед буквенным обозначением насоса соответствует диаметру приемного штуцера в мм, уменьшенному в 25 раз. Если насос предназначен специально для перекачивания сжиженных газов или кислот, то к шифру добавляют соответственно буквы с или к. Первая цифра после буквенного обозначения показывает округленный до целого числа коэффициент быстроходимости насоса ( см. ниже), уменьшенный в 10 раз. Следующая цифра определяет число ступеней насоса. [48]
При высоких давлениях и температуре трудно обеспечить плотность прилегающих поверхностей, вследствие чего насос приходится усложнять установкой наружного корпуса. Благодаря этому внутренний корпус сжат, и соединительные фланцы могут затягиваться более слабо, чем в том случае, когда давление внутри корпуса больше давления снаружи. Для перекачивания сжиженных газов применяют вертикальные двухкорпусные многоступенчатые насосы, устанавливаемые в шахтах. [49]
Жидкая фаза при давлениях выше давления насыщения перемещается по трубопроводу полным сечением. Как следует из диаграммы состояния пропана ( см. рис. 3), при 30 С давление насыщения будет составлять 10 8 кГ / см2, понижение же давления в трубе до 10 кГ / смг приведет к переходу примерно 5 % ( х - 0 05 по диаграмме состояния) жидкой фазы пропана в пар. Это свойство кипящих жидкостей не позволяет пользоваться для перекачивания сжиженных газов обычными методами и аппаратурой, в частности центробежными насосами обычных конструкций, особенно при подземном расположении емкостей. [50]
Всякая кипящая жидкость при небольшом понижении давления начинает испаряться. Это свойство кипящих жидкостей не позволяет пользоваться для перекачивания сжиженных газов обычными методами, в частности, центробежными насосами обычных конструкций, в особенности при подземном расположении емкостей. [51]
При перекачивании сжиженных газов и газожидкостных сме сей вследствие свойств этих сред возникают новые трудности при выборе оптимальных областей применения типов насосов, а также при расчете насосов. Для таких сред, используемых в технологических процессах нефтехимической промышленности, холодильной технике и при транспортировании природного газа, пропана, кислорода чаще всего применяют поршневые и центробежные насосы. Кроме того, особое внимание следует уделять выбору материалов для насосов, предназначенных для перекачивания сжиженных гйзов. Это влияет как на конструкцию насососа, так и, на его эксплуатацию. Заслуживают внимания некоторые проблемы, связанные с выбором оптимального насоса для насосной установки. При перекачивании сжиженных газов всасывающая способность насосов, непосредственно устанавливаемых в трубопроводную систему, в значительной мере зависит от качества изготовления всасывающего трубопровода. Его изготовлению следует уделить особое внимание. [52]
Все газопроводы жидкой фазы связаны между собой. Коллектор паровой фазы резервуаров хранилища связан двумя газопроводами со всасывающим и напорным коллекторами компрессоров, соединенными с коллектором паровой фазы эстакады слива железнодорожных цистерн. Всасывающий и напорный коллекторы компрессоров соединены также газопроводами паровой фазы колонок для наполнения автомобильных цистерн и заправки автомобилей. Такая обвязка газопроводов не только создает единую транспортную систему паровой фазы, но дает возможность использовать газопроводы как в качестве напорных, так и всасывающих. Это позволяет отбирать при помощи компрессоров паровую фазу из любого резервуара или секции хранилища газа и подавать ее в другие резервуары, железнодорожные и автомобильные цистерны, в наоборот, отбирать из цистерн и подавать в резервуары хранилища. Подобная обвязка газопроводов жидкой и паровой фаз с размещенными на них запорными устройствами позволяет производить опорожнение железнодорожных цистерн, наполнение и опорожнение резервуаров хранилища, наполнение баллонов, автомобильных цистерн и автомобилей, перекачивание сжиженного газа из одного резервуара в другой. [53]