Cтраница 1
Перекачка грузов должна производиться в определенных местах, согласованных с органами санитарного надзора и пожарной охраны. [1]
Разрешается перекачка груза по варианту танкер-танкер-лихтер. При проливе груза не по вине судна все убытки и штрафы - за счет фрахтователя. Налоги по судну платит судовладелец, по грузу - фрахтователь. [2]
Трубопроводы для перекачки груза отличаются друг от друга в зависимости от фазы - газ или жидкость. В процессе эксплуатации в танках все время поддерживается газовая атмосфера, что исключает всякую возможность образования взрывоопасных смесей. Танки, впрочем, оборудованы различными приборами, контролирующими давление, температуру и уровень СПГ ( см. § 4.2.2), а также системой безопасности, позволяющей избежать внезапного повышения или понижения давления. [3]
Подача порожних цистерн для перекачки груза из неисправных груженых цистерн производится после их осмотра на путях станции осмотрщиками вагонов и установления полной их годности, что заверяется в книге предъявления осмотра. На все груженые цистерны, забракованные по техническим неисправностям и направляемые на перекачку, сейчас же после обнаружения наклеивается ярлык перекачки, а по окончании работ все ранее наклеенные ярлыки уничтожаются и наклеивается новый ярлык, указывающий, что цистерна подверглась перекачке и следует на ремонтные пути вагонного депо. Места течи или неисправности цистерны обводятся весовщиком краской и меловой надписью с указанием времени перекачки цистерны. [4]
Грузоотправитель должен иметь у наливной эстакады технические средства для перекачки груза из неисправной цистерны, а также необходимые устройства, обеспечивающие раздельный сбор и хранение разлитых светлых и темных нефтепродуктов. [5]
При обнаружении течи из цистерны на путях станции отправления и невозможности перекачки груза средствами железной дороги неисправная цистерна возвращается грузоотправителю и груз перекачивается в его емкость или в цистерну, предоставленную дорогой. Расходы, связанные с этими операциями, относятся на дорогу. [6]
При обнаружении технически неисправной цистерны в пути следования станция, обнаружившая неисправность, принимает меры к перекачке груза в исправную цистерну, которую она для этого должна затребовать, если у нее нет налицо свободной своей или проходящей цистерны. [7]
В случае обнаружения течи из цистерны в пути следования работники дороги должны немедленно принять меры к устранению течи и перекачке груза в исправную цистерну, имеющую трафарет: Бензин этилированный. При перекачке необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности и не допускать попадания жидкости на руки и другие части тела. [8]
В связи с особыми требованиями, предъявляемыми к резервуарам танкера и их изоляции, а также дополнительными мерами безопасности и более сложным оборудованием для перекачки груза стоимость таких танкеров значительно выше стоимости обычных, применяемых для транспортировки нефти или бензина. Танкер для перевозки сжиженного газа при низкой температуре имеет двухслойную обшивку с изоляционным материалом между слоями. [9]
В случае обнаружения в пути следования течи из цистерны, загруженной этилированным бензином, железная дорога должна немедленно принять меры к устранению течи или перекачке груза в исправную порожнюю цистерну с трафаретом Бензин этилированный. На станциях, где имеется нефтебаза, цистерну с течью подают под слив с оформлением передачи в установленном порядке. [10]
Грузоотправитель по получении уведомления об отцепке цистерны обязан немедленно направить на станцию отцепки ответственного представителя и рабочих для ликвидации неисправности, а в случае необходимости отправить исправную порожнюю цистерну для перекачки груза. [11]
Запрещается производить работы на крышах вагонов ( снабжение ледников льдом, солью, проверка еостояния крыши), груженых платформах ( смена увязки, стоек, исправление, погрузка, перегрузка), цистернах ( перекачка грузов через люки, открывание люков, очистка), а также работы с грузоподъемными кранами на электрифицированных путях и под гибкими поперечинами до отключения контактной сети. [12]
При обнаружении в цистерне, загруженной техническими сортами спирта или анилином, неисправностей, требующих перегрузки, она подается на отдаленные пути станции. Начальник станции вызывает военизированную охрану и дает телеграмму на станцию отправления или назначения, если последняя находится ближе, для извещения отправителя или получателя о присылке рабочих и опытного руководителя с целью выполнения работ по перекачке груза. [13]
Для перевозки сырой нефти и других наливных грузов используются танкеры с различной грузоподъемностью. Наибольшую трудность испытывают порты крупнотоннажных танкеров и супертанкеров. Для них необходимо сооружение специальных портов с глубоководными подходами, а также терминалов с большими емкостями для перекачки груза. [14]