Задача - система - регулирование
Cтраница 2
В нагнетателе, который представляет собой лопаточную машину сжатия, энергия внешнего источника сообщается газу, за счет чего и повышается его давление. Задачей системы регулирования является поддержание одного или нескольких параметров на требуемом уровне. В ГПА регулируемыми параметрами являются либо частота вращения нагнетателя либр давление газа на вмходе из КС. [16]
 |
Функциональная схема энергетической цепи тепловоза. [17] |
Как уже известно, передача на тепловозе обеспечивает требуемый вид тяговой характеристики при неизменном режиме работы дизеля. Задачей системы регулирования энергетической цепи является такая трансформация характеристик элементов передачи, при которой выполняется это условие. Тяговый электродвигатель как звено, непосредственно связанное с движущими осями, имеет электромеханические характеристики: М / ( /) и п ф ( /), момент вращения на валу и частоту вращения вала в зависимости от тока его нагрузки, которые воспроизводит тяговая характеристика. Характеристики должны иметь вид, удовлетворяющий изложенному выше условию. Приведение этих характеристик к требуемому виду и является задачей автоматического регулирования. [18]
Настоящее исследование касается процесса ректификации в тарельчатой колонне. Задачей системы регулирования ректификационной колонны непрерывного действия является поддержание во всей установке состояния динамического равновесия при наличии возмущений, которые могут иметь место как вследствие изменений расхода, состава или температуры материальных потоков, так и вследствие изменения тепловых потоков. [19]
Поскольку задачей системы регулирования является поддержание температуры жидкости на выходе, то с увеличением нагрузки температура греющего пара должна быть выше. В межтрубное пространство теплообменника подается насыщенный пар. Его температуру можно повысить только повышением давления, которое, в свою очередь, определяется количеством пара в межтрубном пространстве. Таким образом, для увеличения скорости теплопередачи нужно увеличить количество пара в межтрубном пространстве теплообменника. [20]
Здесь рассматривались только те задачи систем регулирования, которые базируются на функциональных связях. Ясно, что задачи системы регулирования паросиловой установки могут быть значительно расширены, если системе поручить функции контроля и защиты установки, которые обычно выполняются персоналом на основании логических суждений о состоянии оборудования. [21]
На состояние объекта регулирования и, следовательно, на значения регулируемых параметров влияют факторы, которые называются воздействиями. Существуют возмущающие воздействия, названные так потому, что они действуют произвольно, вызывая нежелательные отклонения регулируемых параметров от заданных значений. Задача системы регулирования заключается в компенсации влияния возмущающих воздействий на объект регулирования, что достигается целенаправленным изменением других регулирующих воздействий. Возмущающие и регулирующие воздействия можно рассматривать как входные сигналы для объектов регулирования; величины регулируемых параметров, изменения которых являются следствием указанных воздействий - как выходные сигналы. [22]
Паротурбинный блок является единым агрегатом с общей системой регулирования. В его состав входят паровой котел, турбина и электрический генератор, обладающие принципиально различными динамическими характеристиками. Задача системы регулирования блока состоит в том, чтобы обеспечить качество производимой им электроэнергии, характеризуемое двумя регулируемыми величинами: частотой и напряжением. [23]
В случае 14.5 с первичное регулирование потока энергии осуществляется в промежуточном звене. Изменение расхода пара принудительно задаются котлу. Задачей системы регулирования котла ( вторичной системы) является поддержание соответствия между необходимой мощностью и обогревом. [24]
 |
Структурная схема ( а и ЛАЧХ ( б системы. [25] |
В этой схеме ток якоря непосредственно не контролируется. Требуемое качество процессов обеспечивается изменением по заданной программе напряжения на выходе специального узла - задатчика интенсивности. Чаще всего напряжение на выходе задатчиков нарастает при разгоне электропривода по линейному закону. Задачей системы регулирования скорости вращения двигателя является воспроизведение этого закона с наибольшей достижимой точностью, гарантирующей получение прямоугольной диаграммы тока якоря. [26]
Страницы: 1 2