Cтраница 3
Двоичные реле, вызывающие перекомпенсацию, отключаются. [31]
Режим работы ЭМУ с перекомпенсацией ( рис. 4.8, кривая 3) нежелателен, так как он характеризует склонность ЭМУ к неустойчивой работе. [32]
![]() |
Регулировочная ( а, внешние ( б характеристики. [33] |
Обвшно ЭМУ выпускают е небольшой перекомпенсацией, при которой FK / Fadl Q5; в этом случае внешняя характеристика располагается почти горизонтально. [34]
![]() |
К задачам 7 - 27, 7 - 38.| К задаче 7 - 28. [35] |
При чрезмерно большой емкости происходит перекомпенсация рис. 7 - 27 6), ток снова будет увеличиваться и cos ф уменьшаться. [36]
При чрезмерно большой емкости происходит перекомпенсация ( рис. 7 - 27 6), ток снова будет увеличиваться и cos ф уменьшаться. [37]
QTL и & та наступает фазовая перекомпенсация, которая выражается з том, что угол сдвига фаз в каскаде становится положительной величиной. [38]
Однако при этом также возникает частотная перекомпенсация. [39]
Если экв 0 ( режим перекомпенсации, характеристика 1), то нагрузочная характеристика ЭМУ располагается над характеристикой R6KE 0 и имеет положительный наклон. Перекомпенсированный режим работы соответствует образованию внешнего контура с положительной обратной связью, что может вызвать автоколебания. Поэтому режим работы ЭМУ при R: mB О практически не используют. [40]
Для устранения возможных за счет перекомпенсаций автоколебаний пера предусмотрены емкости Cv С2, Cs и дроссель L. Эти элементы препятствуют резким изменениям тока в цепи нуль-органа и тем самым вызывают необходимое демпфирование. Кроме того, дроссель L и конденсаторы Сг, Сг образуют фильтр нижних частот, не пропускающий в измерительную схему переменные составляющие тока. [41]
Усилители серии ЭМУ выпускаются с перекомпенсацией и снабжаются подгоночными сопротивлениями, подключенными параллельно компенсационной обмотке усилителя. [42]
Чтобы избежать произвольного самовозбуждения, зйак перекомпенсации по обеим осям следует всегда устанавливать одинаковым. [43]
При значении г з 1 возникает перекомпенсация возмущения. [44]
![]() |
Схемы подключения НБК к магистральным ШП. а одна НБК. две НБК. в два ШП с одной НБК на каждом ШП. [45] |