Cтраница 2
Высокая температура внутри коллектора в холодное время года обеспечивает возможность использования естественной тяги. Приток наружного воздуха происходит через специальные приточные тумбы, устанавливаемые в верхней зоне над перекрытием коллектора; удаление нагретого воздуха из коллектора наружу осуществляется при помощи вытяжных шахт, которые, как правило, примыкают к наружным стенам здания и соединяются с коллектором через его ответвления к этим зданиям для прокладки трубопроводов, питающих внутренние домовые сети. Приточные тумбы устанавливаются между вытяжными шахтами на расстоянии около 50 м друг от друга. [16]
После этого производят заделку пазов вдоль боковых стенок основания и перекрывают бетонный стул сводчатым перекрытием. Продольные швы заливают цементным раствором марки 80, а с внешней стороны - горячим нефтебитумом. Поперечные стыки перекрытия тщательно заделывают просмоленным канатом и заливают цементным раствором марки 80, а сверху перекрывают бетонными поясками, выполненными в переносных металлических формах. Через каждые 20 - 30 м в основании и перекрытии коллектора делают температурные осадочные швы. [17]
При сборке комбинированного коллектора на стул устанавливают сводчатое перекрытие. Продольные швы заливают цементным раствором марки 80, а с внешней стороны - горячим нефтебитумом. Поперечные стыки перекрытия тщательно заделывают просмоленным канатом и заливают цементным раствором марки 80, а сверху перекрывают бетонными поясками, выполненными в переносных металлических формах. Через каждые 32 - 36 м в основании и перекрытии коллектора делают температурные осадочные швы. [18]
Этот храповик поворачивает патрубок / с кареткой 2 на угол между двумя вводами 6 от скважин. При этом ролики 5 выходят из фрезерованных углублений корпуса 4 у ввода от предыдущей скважины, отжимают каретку 2 от корпуса, сжимая пружину каретки, и выводят ее уплотнение из соприкосновения с корпусом. В конце поворота ролики 5 под действием пружины каретки западают во фрезерованные уплотнения ввода следующей скважины и уплотнение каретки вновь прижимается к корпусу. Теперь жидкость от очередной скважины поступает через канал поворотного патрубка /, проходящего через крышку 7 корпуса, в патрубок 8, по которому она направляется в измерительный блок. Жидкость от остальных скважин выходит из переключателя через выводной патрубок 3 в общую приемную магистраль. При повороте патрубка 1 кулачок диска 20 нажимает на микропереключатель МП-10, укрепленный на кронштейне 19 корпуса датчика положения 11, и посылает сигнал о переключении скважины в блок местной автоматики. За полный поворот каретки 2 кулачковый диск 20 1 раз кратковременно нажимает на второй микропереключатель и посылает сигнал в блок местной автоматики об окончании цикла измерений. После поворота патрубка 1 и перехода на измерение очередной скважины давление масла в цилиндре управления 18 снижается и поршень 17 под действием пружины 16 возвращается в первоначальное положение. Зубчатая рейка 15 вращает шестерню храповика 12 в обратном направлении. Гидравлические отсекатели коллекторов типа ОКГ представляют собой разгруженный клапан с пружиной и поршневым гидравлическим приводом. Они предназначены для перекрытия коллекторов при аварийном состоянии оборудования групповых установок. Для открытия отсекателя масло под давлением подается под поршень силового цилиндра. Для закрытия клапана полость под поршнем сообщается с масляным баком гидропривода, масло стекает - и сжатая пружина закрывает клапан. [19]