Перекрытие - окно
Cтраница 1
Перекрытие окна ( щели, проходного сечения) золотника - величина захода кромки рабочей шейки золотника за кромку окна в корпусе, замеренная параллельно оси золотника, при котором окно вырождается в радиальный зазор. По аналогии может применяться - перекрытие щели. [1]
Перекрытие окна фотодиода регулируют радиальным перемещением корпуса датчика относительно подвижного диска прерывателя, для чего необходимо ослабить винты крепления корпуса датчика и передвинуть его в нужном направлении. [2]
Момент перекрытия окна 7 верхней кромкой 8 плунжера является геометрическим началом подачи топлива. Во время движения плунжера вниз топливо сжимается и происходит его впрыск в камеру сгорания двигателя через клапаны 23 и 24 и сопловые отверстия / распылителя. [3]
К моменту перекрытия окон I ступени плунжером I ступени в цилиндре II ступени создается паровая подушка с давлением, превышающим атмосферное, тем значительнее, чем больше вредное пространство и теплоприток. Нагнетательный клапан I ступени открывается, как только после перекрытия окон в цилиндре I ступени создается давление, достаточное для преодоления противодавления. После открытия нагнетательного клапана I ступени за счет подачи жидкости из I ступени в цилиндре II ступени происходит конденсация образовавшихся ранее паров. Затем с момента окончания конденсации паров, когда полость цилиндра II ступени оказывается полностью заполненной жидкостью, процесс роста давления происходит в основном так же, как это имеет место в одноступенчатом насосе. [4]
Находить угол начала перекрытия окна буксы плунжером топливного насоса можно также, определяя начало подъема уровня топлива в нагнетающем штуцере насоса, но этот метод менее точен, чем описанный выше. [5]
Здесь пропуск среды через перекрытие окна корпуса на входной стороне уже не означает выхода крана из строя, как у натяжных кранов. [6]
 |
Газовоздупшая система двигателя 6Г4 36 / 45. [7] |
Двигатель останавливают перекрытием газового клапана и перекрытием окон в коробке дросселей при ] по-мощи рукоятки управления. [8]
Поворотом рукоятки 20 достигается регулирование расхода воздуха путем перекрытия окон золотником. При этом напор воздуха остается прежним. [9]
Это вызовет перемещение поршня сервомотора вниз и частично перекрытие щеле-видного окна обратной связи 6; слив масла через нее будет уменьшаться, паровпускные регулирующие клапаны несколько откроются и увеличится расход пара через турбину. [10]
У золотников автомата безопасности проверяют легкость движения, величину хода и соответствие размеров перекрытия окон в буксах размерам, указанным в чертежах. Указатели срабатывания бойков проверяют на легкость движения, а у автомата безопасности турбин ЛМЗ, кроме того, проверяют зазор между роликами указателей и бойками. [12]
 |
Датчик системы контроля относительного сдвига ротора турбины ХТГЗ. [13] |
У золотников автомата безопасности проверяют легкость движения, величину хода и соответствие размеров перекрытия окон в буксах размерам, указанным в чертежах. Указатели срабатывания бойков проверяют на легкость движения, а у автомата безопасности турбин ЛМЗ, кроме того, проверяют зазор между роликами указателей и бойками. [14]
Высота от уровня порога рабочего окна до свода должна обеспечить нужные размеры окна, возможность перекрытия окна аркой и размещения над ним кольца жесткости. [15]
Страницы: 1 2 3