Cтраница 2
Они предназначены для автоматического перекрытия прохода газа на регулятор в случаях повышения давления в контролируемом участке газопровода сверх или уменьшения ниже установленного предела. [16]
Клапаны-отсекатели предназначены для автоматического перекрытия внутренней полости трубопроводов при внезапном повышении или понижении давления до или после места их установки для предотвращения разрывов оборудования и коммуникаций и потерь газа или другого продукта. [18]
Предохранительный клапан-отсекатель предназначен для автоматического перекрытия потока газа в колонне НКТ при повреждении оборудования на устье-скважины. Перед спуском этот клапан регулируют на определенный ( возможный) расход газа. Для этого при помощи расчетов и диаграмм подбирают размер штуцера и определяют необходимое усилие пружины клапана. Во время1 расчетов обязательным является обеспечение закрывания клапана при расходе газа, находящегося в пределах дебита скважины. [19]
Предохранительный клапан-отсекатель предназначен для автоматического перекрытия потока газа в колонне НКТ при повреждении оборудования на устье скважины. Перед спуском этот клапан регулируют на определенный ( возможный) расход газа. Для этого при помощи расчетов и диаграмм подбирают размер штуцера и определяют необходимое усилие пружины клапана. Во время расчетов обязательным является обеспечение закрывания клапана при расходе газа, находящегося в пределах дебита скважины. Когда расход газа достигает установленного значения ( на 25 - 30 % выше дебита отбора), расходный патрубок клапана, сжимая пружину, перемещается вверх, и как только штуцер поднимется до уровня шарнира, клапан ( хлопушка) закроется и полностью перекроет поток газа. [20]
Обратные клапаны предназначены для автоматического перекрытия внутренней полости трубопроводов с целью предотвращения движения транспортируемого продукта в направлении, противоположном заданному. [21]
АзИНМАшем, предназначена для автоматического перекрытия проходного сечения фонтанной арматуры, манифольда и отводящих трубопроводов нефтяных и газовых скважин при аварийном повышении или понижении давления в них. Она также относится к поверхностным отсекателям с дистанционным управлением. [22]
Срабатывание реле Я / 7 вызывает автоматическое перекрытие светофора на запрещающий огонь и фиксацию проследования поездом контрольною участка пути. [23]
Клапаны-отсекатели ( табл. 4.10) предназначены для автоматического перекрытия колонны НКТ и отсечки потока продукции скважины при нарушении установленного режима ее эксплуатации в результате частичного повреждения или полного разрушения устьевого оборудования, нарушения герметичности эксплуатационной колонны скважины, затрубное пространство которой загерметизировано пакером. При обустройстве скважин пакер и клапан-отсекатель обычно устанавливают непосредственно над продуктивным горизонтом. Это очень важно, если скважина может дать грифон. [24]
Клапаны ( рис. 5) служат для автоматического перекрытия сечения трубопровода или арматуры. [25]
![]() |
Технические характеристики клапанов. [26] |
Клапан-отсекатель ОС-62 ( табл. 7) предназначен для автоматического перекрытия трубопроводов ( шлейфов) газопромысловых объектов при аварийном падении давления в них. Клапан-отсекатель обеспечивает ступенчатое перекрытие потока газа двумя заслонками, регулирующими проходное сечение клапана. [27]
Этот клапан ( рис. 63) предназначен для автоматического перекрытия потока газа в случаях повышения давления в контролируемом участке сети сверх установленного или уменьшения перепада между входным и контролируемым давлениями ниже определенного предела. Клапан-отсекатель устанавливают перед регулятором давления, а импульс контролируемого давления берут после регулятора. Клапан открывают вручную путем кратковременного открытия пусковой пробки. [28]
Схемой предусмотрены контроль давления манометрами / и 2 и автоматическое перекрытие выкидной линии разгруженным отсекателем манифольдным 3 типа РОМ-1. Отсекатель предназначен для автоматического перекрытия трубопровода при повышении давления в нем на 4 5 105 Па, что может произойти при образовании парафиновой пробки, и при понижении давления до 1 5 - 105 Па в случае порыва трубопровода. Клапан собран в корпусе 7, который крепится между фланцами трубопровода. Полости Б и Д под крышками 17 и 16 через обратный клапан 18 заполняются сжатым воздухом, имеющим давление, равное давлению рабочей среды в трубопроводе. [29]
Автомобильные газовые редукторы снабжены дополнительными устройствами, которые обеспечивают автоматическое перекрытие поступления газа к двигателю при его остановке, надежную герметичность при неработающем двигателе, возможность регулировать вторую ступень редуктора на избыточное давление и дозировать подачу газа в соответствии с нагрузочным режимом работы двигателя. [30]