Cтраница 2
Если оптимальная перекрыша равна всего 1 - 1 5 мм, то изменение взаимного положения ротора и диафрагмы при работе турбины может составлять большую долю от этой величины. Отступления от проверенных опытом перекрыш особенно недопустимы при коротких лопатках, когда сумма перекрыш составляет большую часть размера высоты лопатки. Поэтому конструкция диафрагм первых ступеней должна быть особенно тщательно продумана с точки зрения реальной возможности получения необходимой высокой точности. [16]
![]() |
Зависимость КПД турбины от радиального зазора при различном.| Зависимость КПД активной ступени турбины от перекрыши е2 ( по. [17] |
Отсутствие перекрыш проявляется отрицательно не только в том, что какая-то часть потока, встречая на своем пути препятствие ( при отрицательной перекрыше), теряет свою кинетическую энергию и не участвует в создании работы, но и в том, что при этом создается возмущение, которое, распространяясь на основной поток, может вызвать в нем значительное увеличение потерь. Следует отметить, что положительная роль перекрыш несколько уменьшается из-за внезапного расширения потока в зоне перекрыщи. Верхняя перекрыша способствует уменьшению потерь, связанных с наличием радиального зазора у безбандажных рабочих лопаток, а у лопаток с бандажными полками компенсирует влияние загромождения проходного сечения галтелями при переходе от пера лопатки к полке. [18]
![]() |
Зависимость КПД турбины от радиального зазора при различном.| Зависимость КПД активной ступени турбины от перекрыши е2 ( по. [19] |
Величина перекрыши бывает различной и в каждом конкретном случае выбирается в зависимости от величины осевого зазора, от угла выхода потока из соплового аппарата, величины температурных деформаций ротора и статора, от геометрических размеров турбины. [20]
Вентиль перекрыши при ремонте разбирают, детали очищают, осматривают и обмеряют. Диаметр калиброванного отверстия в вентиле должен быть 2 5 мм. [21]
![]() |
Коэффициент влагоудаления за направляющим аппаратом. По опытам. [22] |
Влияние перекрыши и ширины влагоотводящего канала тесно между собой связаны, так как радиальный подъем капель в канале зависит от его ширины. Поэтому рассматривается влияние обоих факторов. [23]
Паровпускной перекрыш е в парораспределении рассматриваемых насосов предназначен для обеспечения закрытия паровпускного окна с одной стороны поршня в момент открытия паровпускного окна по другую сторону поршня, а потому величина его незначительная и составляет около 0 05 аа. [24]
Величина перекрыши равна 2 5 мм. Первый венец лопаток имеет конус 24 - - 22 2 мм. [25]
Величину перекрыши выпуска ( следует выбирать исходя из того, что максимальная полнота индикаторной диаграммы ( без внутренних потерь и дросселирования пара в машине) получается в том случае, когда тепло-перепад расширения равен теплоперепаду сжатия. [26]
Теплоотдача перекрыш печей зависит от их толщины: чем тоньше перекрыши, тем выше температура на их внешней поверхности. Во всех других случаях в качестве расчетной ( активной) принимают высоту печи от нижней плоскости перекрыши до колосниковой решетки или до низа дымооборотов, так как теплоотдача перекрыши в этих условиях вызывает повышение температуры только в верхней зоне помещения и, следовательно, мало эффективна в отношении отопления всего помещения. [27]
![]() |
Приспособление для регулировки затяжки компенсирующей пружины. [28] |
Регулируют перекрышу подбором втулки по глубине расточки. Допускается также зачистка внутреннего торца. После этого проверяют и регулируют открытие окон золотниковой втулки в двух крайних положениях золотника и компенсирующего поршня. При перемещении в крайнее верхнее или нижнее положение плунжера и золотника восемь отверстий должны быть перекрыты средним ( рабочим) диском плунжера. Настраивают прокладками толщиной 0 10 мм под внутренние обоймы шариковых подшипников. В эксплуатации быстрее изнашиваются части золотника, приводящие к смещению его вверх и увеличению монтажной перекрыши. [29]
![]() |
Принципиальная схема стенда для испытания электропневматического тормоза пассажирских поездов с локомотивной тягой. [30] |