Перелив - хлор
Cтраница 2
При обеззараживании воды газообразным хлором дозировка последнего осуществляется специальными приборами - газодозаторами или хлораторами. Жидкий хлор переводится и сохраняется в стандартных баллонах или в бочках. На водопроводных станциях с расходом хлора более 15 кг / час рекомендуется устраивать станции перелива хлора из железнодорожных цистерн в большеемкую тару. В табл. 88 дается техническая характеристика вакуумных хлораторов ЛОНИИ-100 и системы ЛК. [16]
 |
Схема установки для перелива и разлива жидкого хлора из цистерн. [17] |
БОдам жидкий хлор в железнодорожных цистернах и для, его перелива на водопроводных станциях устраиваются специальные установки. Хлор из железнодорожной цистерны под давлением сжатого воздуха, поступающего из компрессора, переливается в стационарные цистерны-хранилища, укрепленные на бетонных опорах. Из них хлор через коллекторы разливается в хлорные бочки или в обычные баллоны. Компрессорная установка состоит из очистительной колонки для воздуха, компрессора 12 апш, маслоотделителя, холодильника для конденсации влаги, осушительных баллонов с безво / шым хлористым кальцием и буферного резервуара, из которого воздух подается при переливе хлора в железнодорожную цистерну, а при разливе хлора - в цистерну-хранилище. [18]
 |
Хлораторная производительностью 10 кг хлора в 1 ч. [19] |
Из железнодорожных цистерн хлор переливают летом за счет естественного давления, которое составляет 7 - 8 ати. Давление хлора в резервуарах склада зимой и летом не превышает 3 - 4 ати. Зимой, когда давление в цистернах равно 1 - 2 ати, перелив производят путем обогрева цистерны паром или подачи внутрь ее сжатого воздуха. Перелив из резервуаров в бочки в летнее время требует давления 12 - 15 ати. Воздух, используемый при переливе хлора, подвергается очистке от пыли и масла и тщательной осушке путем пропуска через висциновые фильтры, маслоотделители, адсорбирующие колонки. [20]
 |
Хлораторная производительностью 10 кг хлора в 1 ч. [21] |
Из железнодорожных цистерн хлор переливают летом за счет естественного давления, которое составляет 7 - 8 спи. Давление хлора в резервуарах склада зимой и летом не превышает 3 - 4 ати. Зимой, когда давление в цистернах равно 1 - 2 ати, перелив производят путем обогрева цистерны паром или подачи внутрь ее сжатого воздуха. Перелив из резервуаров в бочки в летнее время требует давления 12 - 15 ати. Воздух, используемый при переливе хлора, подвергается очистке от пыли и масла и тщательной осушке путем пропуска через висциновые фильтры, маслоотделители, адсорбирующие колонки. [22]
Склады для хранения хлора и аммиака рассчитывают н; хранение этих реагентов в баллонах или бочках. Такие складь должны быть изолированы от других складских помещений i отвечать правилам хранения сжиженных газов. Если суточный расхо; хлора превышает 1 т, расходный склад может состоять из тан ков заводского изготовления вместимостью до 50 т; при 3TOiv следует предусмотреть также станцию перелива жидкого хло ра из железнодорожных цистерн. Оборудование складов и стан ций перелива хлора необходимо проектировать с учетом требо ваний, изложенных в правилах устройства и безопасности ап паратуры, работающей под давлением, а также указаний ш организации хлорирования жидким хлором на коммунальны; водопроводах. [23]
Если на расходных складах жидкий хлор хранится в бочках, то эти бочки с помощью грузоподъемных устройств снимают с автомашин и укладывают на тележки, которые затем электро - или автокаром устанавливают в складе, что облегчает дальнейшее их перемещение в хлораторную станцию. На некоторых водопроводах не перегружают бочки, а находящийся в них хлор переливают в тару расходного склада. Для этого доставленные на склад бочки ( не снимая их с автотранспорта) присоединяют к хлоропрово-дам и с помощью сжатого воздуха переливают из них хлор в имеющуюся на складе тару. Все трудоемкие процессы на расходных складах полностью механизируют. При установке на трубопроводах электроарматуры все процессы перелива хлора могут быть автоматизированы. Если в складах хранятся бочки на специальных тележках или подставках, то их располагают таким образом, чтобы каждую из них можно было поставить на место или вы-везти из склада без перемещения остальных бочек. [25]
Страницы: 1 2