Cтраница 1
Перемещение золотника распределителя осуществляется двумя пилотами, так же как и для трехходового золотникового распределителя, показанного на фиг. [1]
При перемещении золотника распределителя вправо масло от насоса поступает в штоковую полость верхнего цилиндра 16 по трубе 26 и продольному и поперечному каналам в штоке. Под давлением масла штоки сдвоенных цилиндров перемещаются вправо. Масло из поршневой полосги верхнего цилиндра 16 вытесняется по трубопроводу 28 в поршневую полость цилиндра 19, шток которого приводит в движение систему 18 тяг и рычагов, и передние колеса поворачиваются в правую сторону. [2]
Все движения экскаватора управляются перемещениями золотников распределителей, расположенных за кабиной оператора. Включение золотников через тросы и тяги производится четырьмя рукоятками управления, которые расположены на двух пультах перед оператором. Верхние рукоятки имеют возможность перемещаться в направлениях: вперед-назад и вправо-влево, что позволяет управлять одной рукояткой одновременно двумя движениями. [3]
Опускание выталкивателя происходит после включения левого пилота 12 и перемещения золотника распределителя / / вправо, вследствие чего штоко-вая полость цилиндра 8 соединяется с напорной линией насоса 5, а рабочая полость - со сливом в бак. [4]
При загрязнении рабочих жидкостей гидросистем усилия, необходимые для перемещения золотников распределителей, возрастают в десятки и сотни раз по сравнению с чистой жидкостью. [5]
Если распределитель управляет большими расходами рабочей жидкости, для уменьшения величины управляющего воздействия применяют двухступенчатые распределители, в которых перемещение золотника основного распределителя происходит под действием потока рабочей жидкости, направляемого вспомогательным распределителем. Перемещение же запорно-регулирующего элемента вспомогательного распределителя, требующее минимального усилия может осуществляться любым способом. [6]
![]() |
Схема элехтрогвдравлнческого следящего привода с дополнительной обратной связью по скорости изменения перепада давления в гидроцилиндре. [7] |
Сигнал х0, с, возникающий в результате действия дополнительной обратной связи, может быть получен непосредственно в виде перемещения золотника распределителя либо в виде величин, которые при составлении структурной схемы привода могут быть заменены эквивалентным перемещением золотника. [8]
Гидравлический распределитель неразъемной конструкции, применяемый в приводах автопогрузчиков УПМ-6 и ПТШ-15, приведен на фиг. Перемещение золотников распределителя сблокировано с включением двигателя насоса, в результате чего число каналов внутри корпуса уменьшилось. Это дает возможность уменьшить размеры корпуса и упрощает его отливку. [9]
От секции С насоса, имеющей производительность 56 л / мин, приводятся гидроцилиндры поворота платформы, вращения стрелы и поворота ковша. Управление этими движениями осуществляется перемещением соответствующих золотников распределителя, причем золотник вращения стрелы управляется рычагом, а золотник поворота и ковша - педалями. Эти золотники подсоединены к линии нагнетания насоса последовательно, и включение одного золотника исключает включение последующих. Таким образом, исключается одновременное совмещение операций от одной секции насоса и, следовательно, рабочие движения поворота платформы, вращения стрелы и поворота ковша могут производиться только поочередно. [10]
![]() |
Схема сил, действующих в зацеплении червячно-спироидного рулевого механизма. [11] |
Вал червяка в картере может устанавливаться или на конических подшипниках, воспринимающих осевые усилия вала ( автомобили КрАЗ и МАЗ без усилителей), или на цилиндрических подшипниках 3 ( Урал-375), допускающих осевой ход червяка. Осевой ход червяка необходим для обеспечения перемещения золотника распределителя при включении в работу усилителя руля. [12]
Гидравлический насос привода грузоподъемника прикреплен своим фланцем к электрическому двигателю и соединен с его валом упругой муфтой. Рабочая жидкость направляется в цилиндры подъема и наклона грузоподъемника распределителем золотникового типа, установленным на одной стенке с контроллером. Выключатели электродвигателя насоса сблокированы с рычагами перемещения золотников распределителя. Электрическая схема привода движения машины выполнена с последовательным соединением аккумуляторов и переключением соединения обмоток возбуждения двигателя. [13]
Реверс наступает после воздействия упора на кран управления типа Г71 и перевода его во второе положение. Изменение потока жидкости в цепи управления вызовет перемещение золотника распределителя типа Г72 - 10 в крайнее левое ( по схеме) положение. [14]
В среднем ( нулевом) положении рабочая жидкость через золотник поступает непосредственно на слив в гидробак, а отводы к гидроцилиндрам перекрыты. В первом рабочем положении вся рабочая жидкость от секции А через обратный клапан золотника распределителя и обратный клапан панели стрелы поступает в поршневые полости цилиндров подъема стрелы. Одновременно штоковые полости цилиндров стрелы через второй обратный клапан золотника соединяются со сливом; происходит подъем стрелы. Регулирование скорости рабочих движений осуществляется перемещением золотника распределителя. В промежуточных положениях золотника от среднего до включенного поток разделяется, часть его идет на рабочий орган, а часть - по прямоточному каналу на слив. Регулирование обеспечивается геометрией проходных сечений, образованных золотником и корпусом распределителя. [15]