Перемещение - шлифовальный круг
Cтраница 3
Для профилешлифовальных станков характерна небольшая линия контакта шлифовального круга с обрабатываемой деталью. В зависимости от системы отсчета и контроля перемещения шлифовального круга различают. [31]
Шлифование осуществляется без применения смазочно-охлаждающей жидкости. Профильная и продольная модификации зубчатых колес обеспечиваются благодаря согласованности движения обката и перемещения шлифовальных кругов. [32]
В связи с недостатками затылованных фрез имеется тенденция применять для обработки фасонных поверхностей вместо них фрезы с остроконечными зубьями, которые обеспечивают значительное повышение стойкости инструмента и чистоты фрезеруемой поверхности, Так, в инструментальном производстве они широко используются при обработке канавок сверл, метчиков и других инструментов. Заточка остроконечных фрез для таких операций осуществляется при помощи фасонных копиров, обеспечивающих перемещение шлифовального круга относительно фрезы по заданному профилю. [33]
 |
Функциональная схема системы автоматического регулирования скорости двигателя с тиратронами. [34] |
Упрощенная электрическая схема следящей системы изображена на рис. 1.16. Система работает следующим образом. Программирующее устройство ПрУ воспроизводит в виде угла поворота входной оси следящей системы заданный закон перемещения шлифовального круга ШК в плоскости, перпендикулярной к обрабатываемой поверхности ОП. Шлифовальный круг имеет постоянную скорость подачи вдоль указанной поверхности. [35]
Выходной осью системы служит ходовой винт ХВ, передающий движение суппорту С. Благодаря применению в конструкции станка специального шарикового винта люфт в паре винт-гайка весьма мал, и перемещение шлифовального круга с достаточной точностью соответствует повороту вы ходной оси следящей системы. [36]
 |
Схемы шлифования конических деталей. [37] |
Способ шлифования уступами представляет собой соединение шлифований путем врезания и продольной подачи. Сначала заготовки шлифуют путем врезания поперечной подачей, шаг за шагом. Шаг перемещения шлифовального круга на следующий уступ вдоль оси вращения заготовки берут равным ( 0 8 - 0 9) В, где В - ширина круга. В результате такого шлифования поверхность получается ступенчатой. В связи с этим снимают припуск не полностью, оставляют недошлифованный слой 0 02 - 0 08 мм. Этот слой затем снимают методом шлифования с большой продольной подачей за два-три прохода. [38]
В связи с недостатками затылованных фрез имеется тенденция применять для обработки фасонных поверхностей вместо них фрезы с остроконечными зубьями, которые обеспечивают значительное повышение стойкости инструмента и чистоты фрезеруемой поверхности. Так, в инструментальном производстве они широко используются при обработке канавок сверл, метчиков и других инструментов. Заточка остроконечных фрез для таких операций осуществляется при помощи фасонных копиров, обеспечивающих перемещение шлифовального круга относительно фрезы по заданному профилю. [39]
Шлифование применяют для обработки поверхностей, к которым предъявляют высокие требования по шероховатости. Отверстия обрабатывают на внутришлифовапьных станках. При обработке отверстия диаметром свыше 150 мм применяют метод планетарного шлифования, когда шлифовальный круг, вращаясь относительно оси шпинделя, одновременно совершает вместе с осью шпинделя дополнительное вращательное движение. Продольная подача осуществляется возвратно-поступательным движением заготовки, поперечная подача - перемещением шлифовального круга. [40]
Для этого необходимо, чтобы зубья на малом диаметре фрезы были несколько толще, чем на большом. Это дает возможность, получить требуемое утонение зубьев на узком торце колеса. Разная толщина зубьев обеспечивается при шлифовании профиля на специальном зубошлифовальном станке. Кроме обычного кулачка для затылования, он снабжен еще особым кулачком, обеспечивающим при перемещении шлифовального круга вдоль рейки дополнительное перемещение его перпендикулярно образующей делительного конуса. Благодаря этому круг получает комбинированное движение, посредством которого обеспечиваются отклонения в толщине зубьев. Величина отклонений определяется подбором сменных колес. При шлифовании образующая впадины ( параллельная образующей делительного конуса) располагается горизонтально. [41]
Для этого необходимо, чтобы зубья на малом диаметре фрезы были несколько толще, чем на большом. Это дает возможность получить требуемое утонение зубьев на узком торце колеса. По обе стороны от этого зуба толщина зубьев, отстоящих от него на расстоянии V3 длины образующей, принимается равной 0 5 / Аг и, наконец, толщина последнего зуба на большом торце делается равной 0 5 / An. Разная толщина зубьев обеспечивается при шлифовании профиля на специальном зубошлифовальном станке. Кроме обычного кулачка для затылования, он снабжен еще особым кулачком, обеспечивающим при перемещении шлифовального круга вдоль рейки дополнительное перемещение его перпендикулярно образующей делительного конуса. Благодаря этому круг получает комбинированное движение, посредством которого обеспечиваются отклонения в толщине зубьев. Величина отклонений определяется подбором сменных колес. При шлифовании образующая впадины ( параллельная образующей делительного конуса) располагается горизонтально. [42]
Страницы: 1 2 3