Cтраница 1
Перемещение сыпучего материала в скребковых конвейерах осуществляется волочением по неподвижному днищу. На УЗК используются конвейеры с высокими или погружными скребками. В первых материал транспортируется отдельными порциями, а во вторых - сплошной массой по всему сечению короба. [1]
Перемещение сыпучего материала в конвейерах сплошного волочения основано на разности сопротивлений пар скребки - сыпучий материал и сыпучий материал - корпус желоба. [2]
Перемещение сыпучего материала в магистральном трубопроводе во взвешенном состоянии происходит по законам движения аэросмеси. Процесс этот рассматривается с двух точек зрения. Этот подход удовлетворительно описывает движение смесей, в которых дисперсная фаза состоит из частиц очень малого размера при небольшой разнице плотностей дисперсной и несущей фаз, а также малой концентрации дисперсной фазы. Вторая - представление потока газ - твердые частицы моделями гетерогенных сред, чему посвящена обширная литература. Среди первых публикаций, в которых приведена замкнутая система уравнений движения взаимопроникающих континуумов многофазной смеси, следует отметить [98, 126], согласно которым каждый компонент распределяется путем соответствующего осреднения на весь объем смеси. Таким образом, дискретная среда, из которой состоит каждая фаза, заменяется непрерывной, для которой записываются известные уравнения гидродинамики. Весьма перспективным представляется исследование гранулированных сред с использованием методов кинетической теории газов и уравнения Больцмана. Для дисперсной фазы при хаотическом движении частиц получены тензор напряжений, коэффициенты псевдовязкости и диссипации пульсационной энергии. [3]
Перемещение сыпучего материала, точнее, перевод его в состояние псевдоожижения, может производиться также вследствие вибрации поверхности, на которой он находится. [4]
Для перемещения сыпучих материалов часто используют живую силу струи воздуха, при-шеняя так называемые п н е в - этические транспортеры. [5]
Для перемещения сыпучих материалов на складах, где по технологическим соображениям не требуется постоянного перемешивания продукта или загрузки его в оборудование, как правило, следует применять напольный и непрерывный транспорт. Применение мостовых кранов в таких случаях допускается как исключение. [6]
Для перемещения сыпучих материалов применяют коечные вагонетки, снабженные корытообразным опрокидывающимся кузовом, а также и всевозможные транспортеры. [7]
Для перемещения сыпучих материалов на складах, где по технологическим соображениям не требуется постоянного перемешивания продукта или загрузки его в оборудование, как правило, следует применять напольный и непрерывный транспорт. Применение мостовых кранов в таких случаях допускается как исключение. [8]
Для перемещения сыпучих материалов и штучных грузов в вертикальном направлении или под большим ( более 60) углом используют ковшовые и полочные элеваторы. [9]
Для перемещения сыпучих материалов на складах, где по технологическим соображениям не требуется постоянного перемешивания продукта или загрузки его в оборудование, как правило, следует применять напольный и непрерывный транспорт. Применение мостовых кранов в таких случаях допускается как исключение. [10]
Для перемещения порошкообразных сыпучих материалов часто используют пневмотранспорт - транспорт по - - током газа ( воздуха) в разреженной или плотной фазе. Пневмо-транспортированию по горизонтальным и вертикальным трубопроводам подлежат сухие неслипающиеся материалы с размерами частиц 20 мм. [11]
Для перемещения порошкообразных сыпучих материалов часто используют пневмотранспорт - транспорт по - - Током газа ( воздуха) в разреженной или плотной фазе. Пневмо-транспортированию по горизонтальным и вертикальным трубопроводам подлежат сухие неслипающиеся материалы с размерами частиц с 20 мм. [12]
Для перемещения пылящих, сыпучих материалов применяются закрытые самотечные трубы; наиболее употребительные из них - круглого и прямоугольного сечений. [13]
Для перемещения карусельных и сыпучих материалов ( фосфатного сырья, нейтрализующих добавок, готовой продукции и отходов) используют механизмы непрерывного транспорта - элеваторы, шнеки и ленточные конвейеры. [14]
Процесс перемещения сыпучего материала в потоке воздуха отличается большой сложностью. При движении воздуха вдоль твердых тел возникает силовое взаимодействие, которое всегда приводит к возникновению вихрей. Поэтому при пневматическом транспортировании турбулентное движение аэросмеси является основной формой движения. На любой выделенный объем потока действуют объемные и поверхностные силы. К первым относятся силы тяжести и инерции, ко вторым - нормальные силы, обусловленные вязкостью и турбулентным трением. Касательными силами являются силы физической вязкости. [15]