Перемещение - металл
Cтраница 1
Перемещение металла под бойками по высоте деформируемой заготовки согласно закону наименьшего сопротивления так же неравномерно, как и перемещение металла в длину и ширину. [1]
 |
Пакетирующий рольганг. [2] |
Для перемещения металла не только в продольном, но и в поперечном направлении рольганги делают передвижными. [3]
Скорость перемещения металла по слою катионита определяется как простым вытеснением, так и комплексообразованием. [4]
Многоосное ограничение перемещения металла при нагреве вызывает возникновение значительных внутренних остаточных напряжений. При отсутствии высокой пластичности в металле возникают трещины, прочность резко падает. У металла с низкой пластичностью даже одноосное ограничение перемещения металла при нагреве может привести к возникновению трещин. Нагрев металла до 600 имеет место за пределами зоны термического влияния. В самом шве металл нагревается до более высокой температуры. [5]
 |
Многоручьевый штамп. [6] |
Для облегчения перемещения металла в полости штампа, а также для лучшего заполнения углублений наружные и внутренние углы снабжают закруглениями. Эти закругления также способствуют повышению стойкости штампа, так как уменьшают внутренние напряжения, возникающие в нем при закалке, и связанную с ними опасность появления трещин. [7]
Транспортеры служат для перемещения металла, заготовок и поковок на всем протяжении технологического процесса - от склада металла до сдачи готовой продукции. Транспортеры делятся на переносные и стационарные. Стационарные применяются главным образом для передачи грузов на большие расстояния. По конструкции транспортеры делятся на шагающие, роликовые, пластинчатые, ленточные, цепные и скребковые. [8]
Пневматические подъемники служат для перемещения металла или грузов в вертикальном направлении. При этом на установку подъемников не требуется дополнительных площадей или требуется их значительно меньше, чем для других устройств. [9]
Манипулятор-механизм, служащий для перемещения металла перпендикулярно оси рольганга для получения его в определенный калибр прокатных валков, а также для выпрямления металла при искривлении его в процессе прокатки. [10]
Транспортное оборудование предназначается для перемещения металла от одного агрегата к другому, подъема и поворота заготовок. [11]
 |
Схема раздачи.| Схема обжатия.| Схема правки.| Схема накатки. [12] |
В этом случае происходят перемещение металла от периферии к центру и уменьшение наружного и внутреннего диаметров отверстия детали. [13]
В зависимости от направления перемещения металла по отношению к инструменту различают три вида выдавливания: прямое - металл течет в направлении рабочего движения инструмента, обратное - обратно рабочему движению и комбинированное - сочетание прямого и обратного видов. Прямое выдавливание применяют для изготовления сплошных деталей, а также пустотелых деталей типа гильз и труб. Обратное выдавливание применяют исключительно для получения пустотелых деталей. [14]
В этом случае направление перемещения металла относительно валков определяется силами внешнего трения. Иначе обстоит дело при неравномерной деформации, когда поверхность прилипания металла к валкам возрастает и направление течения металла относительно валков определяется главным образом силами внутреннего трения. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5