Перемещение - автомат
Cтраница 3
Автомат для электрошлаковой сварки производит следующие операции: подвод сварочного тока к электродам, подачу электродного металла и флюса в сварочную ванну, перемещение автомата вдоль шва и регулирование скорости сварки и скорости подачи электрода. [31]
АТВ конструкции НИАТ, состоящие из сварочной головки и пульта управления. Автомат крепится на трубе с помощью центрирующей призмы и откидного зажима. Перемещение автомата вдоль свариваемого шва и подача электродной проволоки осуществляются электродвигателями постоянного тока. Максимальный сварочный ток достигает 250 А. При сварке труб из углеродистых и низколегированных сталей автомат снабжается горелкой с двойным кольцевым соплом: центральным для аргона и внешним для углекислого газа. Успешно применяется автомат АС-59 конструкции ВНИИСТ, смонтированный на самоходной тележке с механизмом для крепления и перемещения автомата в процессе сварки. [32]
При наплавке колесная пара, установленная в вертикальном положении, неподвижна, а автомат перемещается по бандажу. Направляющей для передвижения - автомата служит бандаж наплавляемого колеса, а центровая заточка на оси полуската - опорой для центра поводка. Подача электродной проволоки и перемещение автомата осуществляется общим электроприводом. [33]
К вспомогательному оборудованию принадлежат регуляторы, которыми автоматически регулируется уровень сварочной ванны. Если щуп перемещается от металла к шлаку 4, меняется напряжение между щупом и изделием. Это изменение усиливается в электросхеме и обусловливает изменение скорости перемещения автомата по изделию. [34]
Тележку сварочного автомата унифицируют таким образом, что она может перестраиваться для работы на трубах различного диаметра. Механизм перемещения тележки сварочного автомата состоит из малогабаритного двигателя постоянного тока со встроенным в него планетарным редуктором и приводного колеса. Как правило, привод перемещения стабилизирован с целью обеспечения постоянной скорости перемещения автомата в разных пространственных положениях. [35]
Транспортирующее устройство вместе с деталями совершает прерывистое движение, перемещаясь в заданном темпе от одной позиции к другой. Шаг перемещения строго определен программой и равен расстоянию между двумя соседними позициями. В автоматической линии в соответствии с технологическим процессом устанавливаются одно - и многопозиционные ванны; длина однопозиционной ванны равна шагу перемещения автомата. Для многопозиционных ванн, содержащих две и более позиций, длина определяется как количество позиций, умноженное на шаг перемещения. [36]
Транспортирующее устройство вместе с деталями совершает прерывистое движение, перемещаясь в заданном темпэ от одной позиции к другой. Шаг перемещения строго определен программой и равен расстоянию между двумя соседними позициями. В автоматической линии в соответствии с технологическим процессом устанавливаются одно - и многопозиционные ваниы; длина однопозиционной ванны равна шагу перемещения автомата. Для многопозиционных ваий, содержащих две н более позиций, длина определяется как количество позиций, умноженное на шаг перемещения. [37]
Транспортирующее устройство вме-ете с деталями совершает прерывистое движение, перемещаясь в заданном темпэ от одной позиции к другой. Шаг перемещения строго определен программой и равен расстоянию между двумя соседними позициями. В автоматической линии в соответствии с технологическим процессом устанавливаются одно - и многопозиционные ваниы; длина однопозиционной ванны равна шагу перемещения автомата. Для многопозиционных ваий, содержащих две н более позиций, длина определяется как количество позиций, умноженное на шаг перемещения. [38]
 |
Автомат АШ112 для электрошлаковой сварки. [39] |
Автомат АШ112 ( рис. 3.3) - универсальный трехэлектродный автомат, предназначенный для сварки прямолинейных и кольцевых швов углеродистых и легированных сталей. Автомат снабжен тремя ( на каждую электродную проволоку) индивидуальными приводами подачи проволоки, обеспечивает механизированное изменение сухого вылета электродной проволоки в процессе сварки. Автомат имеет систему автоматизированного контроля на базе микропроцессора с возможностью применения электронного программатора параметров режима сварки, а также индикатор уровня жидкой металлической ванны для автоматизации перемещения автомата вдоль шва. [40]
Предварительно собранный-а прихват ках элемент устанавливали для сварки на козлы. Поскольку поясок тавра был узок, то перемещение автомата АСД-1000, с помощью которого он сваривался, производилось по направляющим, расположенным также на козлах параллельно тавру. Параллельность и правильность установки тавра относительно направляющих автомата тщательно выверяли до сварки, после чего производили автоматическую сварку под слоем флюса в нижнем положении наклонным электродом. После остывания тавра убирали флюс, отбивали шлаковую корку и убеждались, что весь сварной шов, как правило, имел разные катеты или был вовсе смещен либо на полку, либо на стенку. [41]
Безрельсовые аппараты для электрошлаковой сварки перемещаются не по рельсу, а непосредственно по поверхности свариваемого изделия. Безрельсовый аппарат имеет две тележки ( рие. Тележки связаны между собой плоскими тягами 3, пропущенными через зазор между свариваемыми кромками. Тяги снабжены мощными натяжными пружинами, прижимающими бегунки тележек к изделию, и создают достаточное для перемещения автомата сцепление ведущей тележки с изделием. Для улучшения сцепления рабочая поверхность бегунков снабжена острой насечкой и закалена до высокой твердости. [42]
В аппаратах с подвижными ползунами уровень шлаковой ванны практически совпадает с верхней кромкой ползунов. Снижение уровня шлаковой ванны компенсируется добавкой в ванну флюса вручную или с помощью специального автоматического устройства. Излишки расплавленного шлака переливаются через ползуны. Глубина шлаковой ванны определяется уровнем зеркала металлической ванны относительно ползунов. Воздействием на скорость подачи электродной проволоки или на скорость перемещения автомата можно регулировать положение металлической ванны относительно ползунов. [43]
АТВ конструкции НИАТ, состоящие из сварочной головки и пульта управления. Автомат крепится на трубе с помощью центрирующей призмы и откидного зажима. Перемещение автомата вдоль свариваемого шва и подача электродной проволоки осуществляются электродвигателями постоянного тока. Максимальный сварочный ток достигает 250 А. При сварке труб из углеродистых и низколегированных сталей автомат снабжается горелкой с двойным кольцевым соплом: центральным для аргона и внешним для углекислого газа. Успешно применяется автомат АС-59 конструкции ВНИИСТ, смонтированный на самоходной тележке с механизмом для крепления и перемещения автомата в процессе сварки. [44]
Страницы: 1 2 3