Перемещение - обмотка
Cтраница 2
Здесь Фвя: - поток воздушного зазора, сцепленный с витками обмотки и изменяющийся при ее перемещении; Фт - торцовой поток, не зависящий от перемещения обмотки. [16]
 |
График для определения силы спрессовки и допрессовки сердечника.| Распушение листов сердечника якоря ( ротора.| Усиление изоляции катушки якоря в местах. [17] |
При конструировании сердечника приходится проявлять особую заботу о предупреждения возможности повреждения изоляции обмотки в местах выхода ее из паза, чему способствуют хотя и незначительные, но неизбежные перемещения обмотки в пазу, обязанные температурным изменениям, центробежным силам, вибрации и тряске. [18]
На подвижных частях машины частые повреждения наблюдаются на бандажных узлах; эти повреждения вызываются действием центробежных сил, деформациями вала и усилиями горячих посадок на вал. Под действием температуры происходит перемещение обмотки ротора, деформация проводников обмотки. Возможно также перекрытие каналов охлаждения и снижение сопротивления изоляции при попадании влаги, масла и пыли на обмотку. [19]
Трансформаторы с увеличенным магнитным рассеиванием имеют единые магнитопровод и сварочную цепь. Изменение кривизны вольт-амперной характеристики и регулирование сварочного тока достигается за счет изменения индуктивного сопротивления, осуществляемого перемещением обмоток трансформатора по сердечнику магнитопровода. [20]
Несколько хуже обстоит дело с оценкой влияния разности температур изоляции и охлаждающей среды. Поскольку температура активной стали прямо зависит от температуры охлаждающей среды, можно считать, что разность температур среды и обмотки достаточно определенно характеризует перемещение обмоток, или, как его называют, миграцию. [21]
Вместо ртутного контакта в отключающих устройствах используется контакт мембранного типа, имеющий ограниченную подвижность диафрагмы. По данным американских потребителей, он чувствителен к механическим точкам, например к ударам молотком по баку трансформатора, и может сработать от движения масла при иуске насосов или при перемещении обмоток во время внешнего короткого замыкания вблизи трансформатора. В результате это устройство нельзя считать практически пригодным. [22]
На подвижных частях машины частые повреждения возникают на бандажных узлах. Они вызываются действием центробежных сил, деформациями вала и усилиями горячих посадок на вал. Под действием температуры происходят перемещение обмотки ротора, деформация проводников обмотки. Возможно также перекрытие каналов охлаждения и снижения сопротивления изоляции при попадании влаги, масла и пыли на обмотку. [23]
Электрический сигнал с роторов снимается с помощью бесконтактной трансформаторной передачи или посредством скользящих токопроводов 13, 14, щетки и миниатюрные кольца которых изготовлены из драгметалла. Для герметизации предусмотрены резиновые уплотни -: кольца. Такая конструкция исключает вытекание жидкости при вибрациях. Все крышки и винты собраны с полимеризующими клеями во избежание развинчивания. Роторы и статоры электрических преобразователей пропитаны компаундами, исключающими перемещение обмоток при вибрациях. Осевой люфт в опорах поплавка выбирается с учетом линейного расширения элементов конструкции при повышенных температурах. Секторная канавка 22 используется для фиксированного корпуса устройства относительно скважинного снаряда. Одновременно она является меткой, началом отсчета угла установки отклонителя. Малые зазоры, образованные поверхностями поплавков и заполненные вязкой жидкостью, одновременно являются и эффективными успокоителями. Преобразование зенитного угла осуществляется также в этих пределах, так как используется аналогичный сельсин, коллекторная пе - [ и отсутствуют упоры, ограничивающие поворот маятника. [24]
Скорость набора реактивной нагрузки ( повышения токов статора и ротора) генераторов и синхронных компенсаторов с косвенным охлаждением обмоток, турбогенераторов газотурбинных установок, а также гидрогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток не ограничивается, а у турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток реактивная нагрузка в нормальных условиях должна увеличиваться пропорционально увеличению активной нагрузки. Это вызвано тем, что при значительной длине активных частей турбогенераторов тепловые расширения обмоток и стальных частей значительно отличаются друг от друга. Обмотки с непосредственным охлаждением имеют постоянную времени нагрева, примерно в 10 - 15 раз меньшую, чем сердечник. Такое различие в скорости достижения установившейся температуры приводит к тому, что разность температур в стали и в меди ротора в начальном периоде пуска может оказаться такой большой, что вызовет механические напряжения в меди обмотки ротора, превышающие предел ее текучести. Это, в свою очередь, при частых повторениях может вызвать деформацию обмотки ротора. Перемещения обмоток или чрезмерные усилия при частых повторениях могут вызвать повреждения изоляции или деформацию меди, поэтому при нормальных пусках турбогенераторов с непосредственным охлаждением обмоток введено ограничение на скорость повышения тока статора, а это же автоматически накладывает ограничение на скорость повышения тока ротора. [25]
Ходовой винт вращается вручную рукояткой и, ввинчиваясь в гайку, передвигает обмотку. Стержневой магнитопровод состоит из набора листовой стали толщиной 0 5 мм высокой магнитной проницаемости. Дисковые первичная 5 и вторичная 4 обмотки расположены вдоль стержней. Увеличенное магнитное рассеяние достигается за счет взаимного расположения обмоток. Одна из обмоток подвижная, другая неподвижная. При перемещении обмоток изменяется магнитное поле рассеяния. При увеличении расстояния увеличивается индуктивное сопротивление рассеяния, и ток уменьшается, при уменьшении расстояния уменьшается индуктивное сопротивление, и ток растет. [26]
Страницы: 1 2