Cтраница 1
Перемещение горных пород, материалов, оборудования и людей по стволам шахт и шурфам осуществляют с помощью довольно разнообразных подъемных устройств. [1]
Перемещения горных пород в результате тектонических процессов являются одной из важнейших причин, обусловливающих отделение и: дальнейшее перемещение жидкой нефти. [2]
Перемещения горных пород в результате тектонических процессов являются одной из важнейших причин:, обусловливающих отделение и дальнейшее перемещение жидкой нефти. [3]
Перемещение горной породы на контуре скважины вызывает сужение ствола. К таким породам обычно относятся глины или породы глинистой фации: аргиллиты, алевролиты. Для предупреждения развивающейся на стенке деформации плавно увеличивают удельный вес промывочной жидкости до такого значения, при котором в процессе проходки прекращается перемещение породы на контуре скважины. [4]
Перемещение горных пород по горизонтальным выработкам называют в общем случае транспортированием, а при использовании колесных транспортных средств - откаткой. Перемещение горных пород вниз по наклонным или вертикальным выработкам называют спуском, а вверх до поверхности или вышерасположенных выработок - подъемом. Процесс перемещения грузов по стволам шахт называют шахтным подъемом. [5]
Перемещение горных пород на поверхности от устья ствола или штольни до складов, погрузочных устройств или отвалов называют поверхностным транспортированием. [6]
Основным видом перемещения горных пород по транспортным выработкам ( ортам, штрекам, квершлагам, бремсбергам, штольням, наклонным стволам шахт и траншеям) является откатка в вагонетках по рельсовым путям. Этот вид транспорта широко применяется также для перевозки материалов, оборудования и людей. [7]
Комплекс операций, предназначенных для перемещения горных пород из выработок на поверхность или в другие выработки, на горных предприятиях носит название рудничного транспортирования, который используют для перевозки по горным выработкам материалов, оборудования и людей. [8]
Авторы работы [14] считают, что перемещение горных пород обусловливается текучестью увлажненных глинистых пород, которые при влажности более 10 % приобретают высокие пластичность и текучесть. В данном случае на участке выше и ниже текучего пласта обсадная колонна испытывает деформацию сжатия, а в зоне пласта - растяжение. Наличие каверн меняет знаки деформаций, и в зоне пласта возможна потеря устойчивости эксплуатационной колонны. В кровле и подошве текучего пласта колонна резко изгибается. При этом в местах наибольших изгибающих напряжений в теле трубы возникают вмятины ( как от смятия) и, возможно, страгивание резьбовых соединений. [9]
При эксплуатации шин в карьерах и при перемещении горных пород с помощью конвейерных лент возникающие проколы и порезы протекторов шин и резиновых обкладок лент являются первичными очагами разрушения при истирании и приводят к быстрому износу этих изделий. При этих испытаниях скорость нагружения приблизительно в 500 раз выше, чем в случае определения прочности резин по стандартному методу. Прокол происходит под действием контактной нагрузки, вызывающей сложно-напряженное состояние резины, тогда как при стандартных методах испытания прочность определяется только при растяжении. Минимальное значение энергии удара И7 необходимой для прокола резины, принимается в качестве показателя, характеризующего стойкость резины к ударному проколу. Этим методом также возможно, используя уравнение Скотта [101], приближенно рассчитать значение усилия и глубину внедрения индентора при проколе. [10]
Наиболее дорогостоящим и трудоемким процессом при открытой разработке является перемещение горных пород. Минимальные затраты средств достигаются либо при перемещении пород в конечное положение по кратчайшему расстоянию, либо при перемещении их на большие расстояния более дешевыми видами транспорча. [11]
В экономическом плане ядерные взрывы на выброс потенциально представляют собой наиболее дешевый метод разрушения и перемещения горных пород при условии использования зарядов большой мощности. [12]
При проведении горных выработок и при выемке полезных ископаемых в процессе разработки месторождений горные породы перемещаются от места их отбойки до выработки, оборудованной стационарными транспортными устройствами ( например, рельсовыми путями или конвейерами); такое перемещение горных пород называется доставкой. [13]
Перемещение горных пород по горизонтальным выработкам называют в общем случае транспортированием, а при использовании колесных транспортных средств - откаткой. Перемещение горных пород вниз по наклонным или вертикальным выработкам называют спуском, а вверх до поверхности или вышерасположенных выработок - подъемом. Процесс перемещения грузов по стволам шахт называют шахтным подъемом. [14]
Средства механизации производственных процессов должны в первую очередь соответствовать характеристикам пород, участвующим в каждом процессе, иначе выполнение этих процессов становится технически невозможным или весьма затрудняется. Важно не только иметь техническую возможность извлечения и перемещения горных пород, но и обеспечить высокую производительность средств механизации в каждом процессе, их надежность в работе и долговечность эксплуатации. [15]