Перемещение - рейка
Cтраница 3
При перемещении рейки 7 поворачиваются трибка с 2 зубчатым колесом 1 и триб-ка 11 с насаженной на ее конец стрелкой. В корпус 5 ввинчена головка 4, служащая для нажатия на прибор при измерении твердости и для присоединения прибора к настольному приспособлению с постоянным усилием прижима прибора к образцу. При нажатии прибора на испытуемую поверхность индентор 6 через рейку 7 и опору передает усилие сопротивления материала на пружину 9, которая деформируется. Перемещение индентора передается рейке 7 и зубчатой передаче прибора, которая поворачивается на определенный угол. Угол отсчитывается по шкале в единицах твердости. [31]
Малейшее же перемещение рейки 2 вызывает переключение путевого выключателя 3 типа МП-1, вызывающего реверс сверл. Ползун 11 освобождается, и весь механизм приходит в исходное состояние. [32]
 |
Механизм блокировки, останавливающий автомат при отсутствии или малой длине прутка. [33] |
На пути перемещения рейки установлен конечный выключатель 6, осуществляющий остановку автомата. [34]
Максимальную производительность устанавливают перемещением рейки: внутрь насоса ( направо) - уменьшение подачи топлива; из насоса ( влево) - увеличение подачя топлива. Если все указанные способы не дают положительных результатов, необходимо заменить плунжерную пару. [35]
Следовательно, при перемещении рейки 8 повернется и втулка 6, а ее нижний конец, в пазы которого входят выступы плунжера, повернет последний относительно гильзы. [36]
Вращение реечного колеса вызывает перемещение рейки 9 вместе с револьверным суппортом, на котором она закреплена. Последний вместе с червяком 8 падает, червячная передача размыкается, и движение подачи прекращается. [37]
Вращение реечного колеса вызывает перемещение рейки 9 вместе с револьверным суппортом, на котором она закреплена. Последний вместе с червяком 8 падает, червячная передача размыкается, и движение подачи прекращается. [38]
 |
Всережимный регулятор числа оборотов коленчатого вала двигателя ЯМЗ-236. [39] |
Во время работы насоса перемещение рейки обеспечивается всережимным регулятором автоматически. [40]
Во время работы насоса перемещение рейки обеспечивается все-режимным регулятором автоматически. [41]
Во время работы насоса перемещение рейки обеспечивается всережимным регулятором автоматически. Следует помнить, что пружины 19 и 21 регулятора, воздействуя на рычаг 24 привода рейки, стремятся установить зубчатую рейку / 7 в положение большей подачи. [42]
Во время работы насоса перемещение рейки обеспечивается всережимным регулятором автоматически. Следует помнить, что пружины 19 и 21 регулятора, воздействуя на рычаг 24 привода рейки, стремятся установить зубчатую рейку 17 в положение большей подачи. [43]
 |
Схема работы регулятора. [44] |
Одновременно при остановке двигателя происходит перемещение реек в положение пусковой подачи, которая значительно превышает номинальную величину подачи. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5