Перемещение - статор
Cтраница 2
Желательно, чтобы односторонние осевые смещения вала были близки друг к другу по величине: Но добиваться равных величин смещений нецелесообразно, так как для этого необходимо перемещение статора в осевом направлении. Вполне приемлемо, если наименьшее смещение имеет величину не менее чем 1ч - 1 5 мм. [16]
Следующие работы имеют целью подготовку к перемещению статора компенсатора. Перемещение статора при разборке-сборке компенсатора с водородным охлаждением резко отличает работу с этой машиной от такелажных операций при разборке-сборке компенсатора с воздушным охлаждением, где статор остается на месте. Отметим, между прочим, что статор турбогенератора с водородным охлаждением также остается на месте. [17]
Подъем статора на фундамент производят с помощью четырех домкратов грузоподъемностью 50 Т, устанавливаемых под лапы статора с использованием тумб на высоту 200 мм выше уровня монтажных бало К. Перемещение статора и ротора на монтажной площадке производят упорами для крепления монтажных балок, распорками и домкратами. [18]
Роторы генераторов, опорные подшипники которых установлены в торцовых щитах, центрируют к ротору турбины перемещением всего корпуса генератора. При этом перемещением статора необходимо добиться, чтобы разница между радиальными замерами по полумуфтам не превышала 0 1 мм, а разница между торцовыми замерами - 0 05 мм. [19]
Роторы генераторов, опорные подшипники которых установлены в торцовых щитах, центрируют к ротору турбины перемещением всего корпуса генератора. При этом перемещением статора необходимо добиться, чтобы разница между радиальными замерами по полумуфтам не превышала 0 1 мм, а разница между торцовыми замерами - 0 05 мм. Окончательно центрируют роторы генераторов, имеющие подшипники в торцовых щитах, после подливки фундаментных плит статора путем изменения толщин подкладок под колодками опорных подшипников. При центрировании роторов генераторов к роторам турбин необходимо добиться, чтобы разность радиальных замеров по полумуфтам не превышала 0 04 - 0 06 мм, а разность торцовых замеров - 0 03 - 0 04 мм. [20]
 |
Схема установки статора генератора ТВВ-320-2 на фундамент с помощью козлового крана КК-260. [21] |
Расстояние между эстакадой и железнодорожным путем должно соответствовать габариту, установленному Правилами эксплуатации железных дорог. Количество рельсов, необходимых для перемещения статора, должно быть установлено расчетом работы их на изгиб от массы статора. Головки рельсов для уменьшения коэффициента трения рекомендуется смазать солидолом. Вместо лебедок могут быть применены тракторы. [22]
По новым типовым проектам для разгрузки статора предусмотрена отдельная площадка, а фундамент выполнен с открытыми проемами в торцах. В этом случае в схеме сборки меняется направление перемещения статора по плитам. [23]
Шестеренчатые насосы обычно изготовляются с постоянной: производительностью-нерегулируемые, а лопастные и поршневые изготовляют как постоянной производительностью, так и регулируемые. В регулируемых лопастных насосах изменяется объемное перемещение жидкости путем перемещения статора относительно ротора ( рис. 123), а у поршневых регулируемых изменяется объемное перемещение жидкости путем изменения-длины хода поршня. [24]
Кроме того, в связи со специфичностью и разносторонностью монтажных работ по СК необходимо осуществить предварительную подготовку и изготовление ( помимо обычного применяемого слесарного и такелажного инструмента) ряда монтажных приспособлений для крепления натянутых струн при разметке осей, тумбы для опускания статора на фундаментные плиты и для заводки ротора в расточку статора, пазные клинья и плоские подкладки под фундаментные плиты, стальной лист размером 3 000X2 500Х ХЗО мм для транспортировки ротора от места разгрузки к фундаменту, секции рельс на шпалах длиной 12 5 м для транспортировки статора, стойка и шпилька для подъема статора ( в тех случаях, когда СК разгружается в стороне от его фундамента), монгажные балки для перемещения статора и ротора на фундаменте и ряда других приспособлений. [25]
Установка работает на природном газе с добавкой кислорода или пропан-бутана. Установка состоит из рабочего стола и системы газопитания. На рабочем столе смонтированы механизм установки и перемещения статора, горелка, воздуховод, лоток, щиток и патрубок. [26]
После достижения необходимой скорости подачи комбайна золотник распределителя 8 возвращают в исходное положение и гидрозамок 7 запирает жидкость в большом цилиндре, фиксируя определенное положение статора насоса. Для перемещения статора в обратном направлении необходимо переместить золотник распределителя 8 влево. [27]
Замеряют боковые зазоры между отверстиями и болтами, крепящими лапы электродвигателя ( типа СДСЗ 2000 - 100) к фундаментной плите. Для этого же типа электродвигателя измеряют расстояние между корпусом статора и фундаментной плитой. Проверяют воздушные зазоры электродвигателя. Возможности перемещения статора электродвигателя ограничены перечисленными выше размерами, поэтому при неправильной последовательности операций по центровке перемещение статора электродвигателя может оказаться невозможным. [28]
Замеряют боковые зазоры между отверстиями и болтами, крепящими лапы электродвигателя ( типа СДСЗ 2000 - 100) к фундаментной плите. Для этого же типа электродвигателя измеряют расстояние между корпусом статора и фундаментной плитой. Проверяют воздушные зазоры электродвигателя. Возможности перемещения статора электродвигателя ограничены перечисленными выше размерами, поэтому при неправильной последовательности операций по центровке перемещение статора электродвигателя может оказаться невозможным. [29]
Статор разгружают с железнодорожного транспортера ( рис. 1 - 2) в следующем порядке. Сначала освобождают груз от расчалок и упоров на транспортере и рядом с ним выкладывают основную и вспомогательную шпальные клети. Двумя гидравлическими домкратами поднимают поочередно каждую сторону статора и подводят под его опорные площадки железнодорожные рельсы. Головки рельс смазывают тавотом, а затем опускают статор. Для перемещения статора на основную шпальную клеть собирают полиспаст. Блоки полиспаста крепят к статору и якорю стропами. При отсутствии стационарного якоря вместо него применяют бульдозер, а свободный конец троса полиспаста крепят к трактору. [30]
Страницы: 1 2