Cтраница 2
Для сокращения времени наладки поперечные суппорты имеют комплект взаимозаменяемых кулачков из восьми кривых, которые позволяют получить необходимую величину хода. Перемещение продольного суппорта выполняется от постоянного кулачка путем изменения передаточного отношения в рычажной системе. [16]
В табл. 7.4 приведены характеристики и комплексные показатели качества суппортов станков-автоматов разных моделей. Для перемещения продольных суппортов ( G 1160 1900 Н, уср 0 14 - 0 48 м / с) используются пространственные кулачки, а приводом поперечных суппортов служат плоские кулачки. Конструктивные схемы передаточных механизов суппортов разных станков несколько отличаются друг от друга. [17]
Точка О является центром поворота оси заготовки. Ее положение изменяется при перемещении продольного суппорта. [18]
Сигнальные путевые упоры 7 жестко связаны с лимбами 8, имеющими круговые шкалы. Таким образом, барабан 9 поворачивается синхронно с перемещением продольного суппорта. В исходном положении все шкалы установлены на нуль, а резец находится у правого торца обрабатываемой детали. Поворачивая лимбы 8 и устанавливая по шкале необходимую длину хода, смещают упоры относительно начального положения. В требующемся положении лимбы закрепляют. При движении продольного суппорта в конце каждого очередного перемещения соответствующий упор воздействует на сопряженный с ним путесой переключатель 6 и вызывает подключение к блоку управления 4 очередной строчки штеккерной панели управления, в которой зафиксирована информация, необходимая для выполнения очередного этапа цикла. От блока управления сигналы поступают: по каналу 3 к механизмам автоматического переключения 20 поршневого гидродвигателя 19; по каналу 2 к приводу 18 поворота барабана 12 многопозиционных упоров и по каналу 1 к тяговому электромагниту 14 переключения следящего золотника. [19]
Электрические схемы многих электроэрозионных станков других моделей подобны рассмотренной. Например, схема станка модели 183, показанного на рис. 14 - 1, отличается по существу лишь наличием еще одного двигателя перемещения продольного суппорта. В ряде случаев в электрической схеме предусматривается подключение разных генераторов импульсов для расширения технологических возможностей станка. [20]
На станках, имеющих конусную линейку, обтачивание конуса производят при помощи этой линейки. Конусную линейку устанавливают на требуемый угол. При перемещении продольного суппорта конусная линейка сообщает перемещение поперечному суппорту, который связан с ползуном, скользящим по линейке ( фиг. [21]
![]() |
Перфорированная лента для токар - ны перемещения ПО.| Перфоратор для пробивания отверстий вручную. [22] |
Каждое отверстие этого ряда обеспечивает продольному суппорту продвижение на 10 мм. Если, например, в нем подряд расположено четыре отверстия, то продольный суппорт переместится в заданном направлении на 40 мм. Отверстиями второго ряда ленты ( обозначен буквой Б) фиксируется величина перемещения продольного суппорта в миллиметрах. Каждое отверстие этого ряда вызывает перемещение продольного суппорта на 1 мм. [23]
Наличие элементов автоматики в схеме станка 1П326 значительно сокращает объем работы и упрощает задачу его модернизации для работы по полностью автоматизированному циклу в условиях групповой обработки. Система программного управления станком должна обеспечить автоматическое получение величин перемещений рабочих органов станка, необходимых для выполнения заданных геометрических размеров обрабатываемой детали, и автоматическое исполнение заданной последовательности перемещений. С этой целью при модернизации станка встроены узлы: быстрых ходов поперечного суппорта; контроля быстрых и рабочих ходов переднего и заднего резцедержателей; установки поперечного суппорта в среднее ( исходное) положение; настройки величины быстрого подвода продольного суппорта; контроля окончания быстрого отвода продольного суппорта; барабана для сухарей, с помощью которых устанавливаются величины перемещений продольного суппорта для каждой из позиций командоаппарата. [24]
Каждое отверстие этого ряда обеспечивает продольному суппорту продвижение на 10 мм. Если, например, в нем подряд расположено четыре отверстия, то продольный суппорт переместится в заданном направлении на 40 мм. Отверстиями второго ряда ленты ( обозначен буквой Б) фиксируется величина перемещения продольного суппорта в миллиметрах. Каждое отверстие этого ряда вызывает перемещение продольного суппорта на 1 мм. [25]
Чистовой проход обработки фасонного профиля детали производится копировальным суппортом, щуп которого скользит по шаблону, соответствующему профилю обрабатываемой детали. Детали обрабатывают жестким твердосплавным резцом, установленным в гидрокопировальном суппорте. Протачивают канавки и подрезают торцы на детали резцами, установленными на нижнем подрезном суппорте. В СПУ токарного полуавтомата величины перемещений верхнего продольного суппорта с резцом в продольном и поперечном направлениях отсчитывают контактные датчики. Контактный датчик, фиксирующий величину продольного перемещения суппорта с резцом, связан с продольной кареткой суппорта и отсчитывает единицы, десятки и сотни миллиметров. Контактный датчик, контролирующий величину поперечного суппорта, связан с упором щупа и отсчитывает десятые доли, единицы и десятки миллиметров. [26]
![]() |
Шестишпвндельный токарный автомат 1240 - 6. [27] |
Обработка детали производится последовательно в шести позициях шпиндельного блока. Автомат имеет шесть поперечных суппортов, в пазах которых устанавливают резцедержатели с отрезными и фасонными резцами. Кроме того, имеется один общий для всех позиций продольный суппорт, на каждой из шести граней которого устанавливают державки с инструментами. На гранях продольного суппорта, обслуживающих пятую и шестую позиции, могут быть установлены подвижные стойки для инструментальных шпинделей, имеющих перемещение, независимое от перемещения главного продольного суппорта. По особому заказу стойки устанавливают в четвертой и шестой позициях. [28]
Стационарная одно-шпиндельная установка Р159 ( рис. 52) предназначена для растачивания тормозных барабанов в сборе с колесами и без колес, обтачивания накладок тормозных колодок грузовых автомобилей и автобусов. В корпусе стола установлен гидроцилиндр, который служит для продольной подачи суппорта. Продольный суппорт перемещается штоком гидроцилиндра, а поперечный вручную. Для изменения направления перемещения продольного суппорта служит кран управления, а для изменения скорости его перемещения дроссель. [29]