Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема управления талью ( ТМ-тормозной магнит. [1] |
Перемещение тали влево осуществляется по тому же принципу. [2]
![]() |
Мостовой кран с фермами коробчатого сечения. [3] |
Пои необходимости перемещения тали с одного край а на другой или ма монорельс и обратно подвесные ираиы должны снабжаться устройствами для стыкования. [4]
Для подвески и перемещения талей и тельферов используют кошки. Различают кошки без механизма передвижения и приводные. Кошки первого типа перемещают по балке, толкая груз. [5]
Для одиночно расположенных теплообменных аппаратов, а также когда перемещению тали или кошки пс монорельсовому пути мешают трубопроводы, необходимс иметь закладные детали в строительных конструкция. [6]
![]() |
Ручные тали. [7] |
В электрической тали ( рис. 71) подъем груза и перемещение тали производятся с помощью электродвигателя. Механизм 3 подъема груза состоит из электродвигателя, редуктора, грузового барабана и тормозного устройства. [8]
Тельферы - электрические тали ( рис. 46, д) оборудованы двумя электродвигателями, один из которых служит для подъема, а другой - для перемещения тали по монорельсу. [9]
Снятие и установку деталей ( узлов) массой свыше 30 кг производят электротельфером со скоростью перемещения 20 м / мин и скоростью подъема до 8 м / мин; электромостовым краном со скоростью перемещения крана 70 м / мин, со скоростью перемещения тележки 40 м / мин и скоростью подъема 8 м / мин; кран-балкой со скоростью перемещения крана 30 м / мин, скоростью подъема 8 м / мин и скоростью перемещения тали 30 м / мин. [10]
Крюковая подвеска в тали ТЭ0125 выполнена на одной ветви цепи, в тали ТЭ025 - на двух. Перемещение талей выполняется вручную или с помощью электротягача. В стационарном варианте вместо тележки к корпусу на двух пальцах крепится крюковая подвеска. [11]
Тали предназначаются для подъема, опускания и горизонтального перемещения грузов по однорельсовому пути. Управление подъемом груза и перемещением талей кнопочное. В зависимости от привода тали разделяют на ручные и электрические. Ручные тали бывают стационарными ( подвесными) и передвижными, шестеренными и с червячным механизмом. [12]
![]() |
Кошка с ручным механизмом передвижения. [13] |
Когда возникает необходимость в горизонтальном перемещении груза, электроталь подвешивается к роликовой тележке, перемещающейся по полкам балки поворотной консоли, монорельсового пути или фермы крана мостового типа. Параметры обслуживаемой площади определяются траекторией перемещения тали. При этом различают тали с ручным ( рис. 5.5) и электромеханическим приводом поступательного перемещения. Управление работой электрической тали может осуществляться с пола с помощью переносного пульта или с пульта управления, размещенного в прицепной кабине, перемещающейся совместно с талью. [14]
![]() |
Электрическая таль. [15] |