Cтраница 5
Для снятия питателя используют специальную тележку с подъемной платформой, которую устанавливают под питателем и вместе с питателем спускают вниз на электрокар. Эту операцию выполняют при помощи кошки и талей или при помощи электротельфера. В первую очередь проверяют работу шиберов и плотность их закрытия. При необходимости изношенные шиберы и бортики корпуса наплавляют и восстанавливают их плотность в закрытом положении, меняют набивку сальников шиберов. Поводки шиберов или заменяют, или наплавляют выработанные участки и восстанавливают их первоначальный профиль. Очищают червяк, червячный сектор и втулки вала привода, снимают заусенцы. Выверяют перемещения шиберов при помощи привода и смазывают червяк, сектор и втулки мазью, состоящей из цилиндрового масла, смешанного с серебристым графитом. Затем отвинчивают гайки болтов, снимают верхнюю часть корпуса питателя и оба фланца зачищают от следов старой прокладки. [61]