Cтраница 1
Перемещение втулки 4 вправо освобождает рычаг 8 и подпружиненный подвижной контакт 9 возвращается в лсходное положение. [1]
Перемещение втулки 26 осуществляется штифтами, ввернутыми в нее и входящими концами в винтовую канавку ходового винта, шаг винтовой канавки которого равен 24 мм. [2]
![]() |
Характерные тяговые характеристики ЭМ с ферромагнитным шунтом. [3] |
Перемещение втулки 2 относительно якоря / в осевом направлении ограничивается штифтом 4 из немагнитного материала. [4]
Перемещение втулки 3 влево перекрывает выход из канала С, и давление в полости В повышается. [5]
Перемещение втулки 26 осуществляется за счет штифтов, ввернутых в нее и входящих концами в винтовую канавку ходового винта. Шаг винтовой канавки ходового винта равен 24 мм. [6]
Перемещение втулки управляющим элементом сервомеханизма изменяет площадь проходного сечения окон О, что приводит к изменению давления в камере А. Допустим, что втулка опустилась на какую-то величину по отношению к своему начальному положению, соответствующему нейтрали плунжера. В силу этого проходное сечение окон О уменьшилось, сопротивление истечению возросло, расход рабочей жидкости через окна уменьшился и давление в камере А увеличилось. [7]
Перемещение втулки / вызывает изменение давления рабочей жидкости в камере А. Отклонение плунжера 2 от нейтрали изменяет открытие окон в гильзе 3; давление рабочей жидкости в магистрали одного источника питания второго каскада усиления увеличивается, а в магистрали другого падает. На лопасти исполнительного механизма 6 возникает перепад давлений, и она начинает поворачиваться. [8]
Перемещение втулки 26 осуществляется за счет штифтов, ввернутых в нее и входящих концами в винтовую канавку ходового винта. Шаг винтовой канавки ходового винта равен 24 мм. [9]
Перемещению втулки 6 с якорем 8 противодействуют пружины 12 и 13, жесткость которых определяется номинальным значением осевого усилия. [10]
![]() |
Пакер типа. [11] |
Перемещением дифференциальной втулки 5 обеспечивается соединение кольцевой полости А рукавного уплотнителя через каналы Б и радиальные отверстия Б с полостью обсадной колонны. [12]
На перемещение втулки затрачивается небольшая мощность. Выходная же мощность усилителя, создаваемая внешним источником энергии, может быть значительной. [13]
![]() |
Механические тормоза. [14] |
При перемещении втулки 3 вправо включается тормозная муфта 4, а приводная муфта выключается. [15]