Cтраница 2
Качающиеся конвейеры с малой частотой колебаний служат для перемещения сыпучих грузов в горизонтальном или наклонном направлении и изготовляются длиной до 15 м при производительности до 100 мэ / час. [16]
![]() |
Мосты кранов. [17] |
Магнитные и грейферные мостовые краны применяют для подъема и перемещения сыпучих грузов, чугуна и стали, мульд с шихтой на шихтовых дворах, в мартеновских, доменных и прокатных цехах. [18]
Механизмы непрерывного транспорта широко применяются на машиностроительных предприятиях для перемещения штучных и сыпучих грузов по территории цеха и между цехами. [19]
Винтовой конвейер представляет собой машину непрерывного действия, в которой перемещение сыпучего груза осуществляется в желобе с полуцилиндрическим днищем с помощью винта, вращающегося от электрического привода. [20]
Конвейеры с погруженными скребками ( сплошного волочения) применяются для перемещения сыпучих грузов по горизонтали и под любым наклоном к горизонту, вплоть до вертикального направления, а также допускают переходы от горизонтального к вертикальному или наклонному направлению перемещения груза. [21]
Электротележки с подъемной платформой или вилами служат для транспортирования грузов на поддонах или в контейнерах; с неподъемной платформой - только для транспортировки груза; с опрокидным кузовом - для перемещения сыпучих грузов. [22]
Краны являются универсальными грузоподъемными машинами. Их применяют для перемещения штучных и сыпучих грузов по пространственной трассе произвольной конфигурации и различной протяженности. [23]
Конвейеры бывают трех видов: 1) с загрузкой и разгрузкой через отверстия в ленте ( фиг. Конвейеры первого типа имеют перфорированные ленты и применяются для перемещения хорошо сыпучих грузов, не склонных к слеживанию и налипанию на ленту. Нижняя часть ленты является рабочей, верхняя - холостой. Желоб конвейера закрывается крышкой на прокладках, вследствие чего он является герметичным. [24]
Ленточные конвейеры являются основным видом конвейеров, применяемых в промышленном транспорте для перемещения сыпучих грузов. По характеру установки они бывают стационарные, передвижные, катучие и переносные. По виду трассы в профиле ленточные конвейеры могут быть наклонные, горизонтальные и со сложной трассой, имеющей участки горизонтальные и с наклоном вниз и вверх. [25]
Еще большее сцепление насыпного груза с настилом и дальнейшее увеличение допустимого угла наклона конвейера обеспечивают бортовые волнистые настилы с перегородками 6 ( рис. 2.29, к), а также коробчатые мелкий ( тип КМ) и глубокий ( тип КГ, рис. 2.29, л, м) настилы. Коробчатая форма и перегородки, выполняющие роль ребер жесткости, повышают прочность настила, поэтому конвейеры с ними более приспособлены для перемещения крупнокусковых, тяжелых и острокромочных сыпучих грузов. [26]
В элеваторах для штучных грузов тяговым органом преимущественно являются бесконечные пластинчатые, втулочные, втулочно-роликовые, а в наклонных элеваторах и втулочно-катковые цепи с шагом от 100 до 630 мм. В отдельных случаях применяют сварные калиброванные цепи ( ГОСТ 2319 - 55) с диаметром стержня 16 - f - 25 мм. Для перемещения сыпучих грузов к цепям крепятся ковши, а для штучных грузов - специальные захваты. [27]
Качающиеся конвейеры состоят из желобов, которым сообщаются колебательные движения в ту или другую сторону. Наклон желоба и различная кинематика движений обеспечивают продвижение грузов в нужном направлении. Качающиеся конвейеры применяют для перемещения сыпучих грузов. [28]
Винтовые конвейеры просты в изготовлении, имеют мало вращающихся частей и при необходимости могут быть сделаны герметичными, что особенно ценно при транспортировании пылевидных материалов. Они позволяют осуществлять загрузку и разгрузку в любом необходимом месте по длине конвейера. Существенным недостатком винтовых конвейеров является кро - I шение хрупких материалов и большой расход энергии вследствие значительных сопротивлений при перемещении сыпучих грузов, что вызывает повышенное истирание трущихся поверхнЪ - стей элементов конвейера. [29]
Приведенные выше расчеты сделаны применительно к штыковой лопате, основное назначение которой копать землю. Но лопата - многофункциональное орудие, и каждая новая профессия диктует свои особенности конструкции. Например, лопаты для копки дренажных траншей на осушаемых участках по своей форме больше походят на лопатки для торта - так узки и длинны их лезвия; совсем другие пропорции у совковой лопаты, функция которой - перемещение сыпучих грузов. [30]