Cтраница 3
В ремонтной практике особое место занимают работы по восстановлению корпусов гидронасосов. Широко применяемые до последнего времени методы загильзовки не обеспечивают в подавляющем большинстве случаев герметичности соединений, что ведет к падению давления в системе рабочего режима. В настоящее время широкое применение находит ремонт корпусов гидронасосов при помощи клеевых соединений на базе эпоксидных композиций. Подлежащий ремонту корпус помещается в приспособление на горизонтально-фрезерном станке, которое обеспечивает надежность установки. Колодцы гидронасоса фрезеруются специальными фрезами со спиральным зубом, причем длина горизонтального перемещения стола фрезерного станка равняется межцентровому расстоянию колодцев. Предварительно отлитая из алюминия марки АЛ9 гильза прогоняется через калибр на прессе, за счет чего ее поверхность упрочняется. Запрессовка гильзы в корпус производится на специально приготовленную эпоксидную композицию. [31]