Относительное перемещение - ротор
Cтраница 1
Относительное перемещение ротора и массы фундамента, по существу представляющее собой отклонение оси вала от фундамента и подшипников, прямо пропорционально корню из отклонения фундамента и обратно пропорционально корню квадратному из отношения масс. При преобразовании выражения ( 4 - 4) масса верхней плиты попадет в числитель. Это доказывает неэффективность применения успокаивающих масс. Кроме того, в знаменатель входит настройка фундамента, что указывает а снижение относительного перемещения вала в случае применения низкой настройки. [1]
Необходимо отметить, что существенные относительные перемещения роторов, а также разности температур по толщине стенки и между верхом и низом цилиндров могут иметь место и перед пуском турбины. Они являются следствием неравномерного остывания турбины после ее останова и зависят от многих факторов. В инструкциях указываются предельные значения разности температур верх - низ цилиндров и относительного укорочения роторов, при которых пуск турбины разрешается. [2]
 |
Векторная диаграмма генератора ( модели. а - до к. з. ( нормальный режим. / - 0. б - после к. з. ( до исправления режима. t - .| Векторная диаграмма генератора ( натуры. [3] |
Изменением фазы напряжения UMod отражается относительное перемещение ротора генератора, обусловленное разницей мощностей, развиваемой турбиной и отдаваемой генераторов. [4]
В настоящее время экспериментальное изучение относительных перемещений роторов в проточной части турбины становится обязательной частью комплекса пусконаладочных и исследовательских работ, проводимых на головных энергоблоках. [5]
 |
Сопоставление фактических и расчетных величин зазоров по ступеням. а - ЦНД-1. б - ЦНД-2. в - ЦНД-3. 1 - расчет. 2 - опытные данные. А1 - осевой зазор. [6] |
Представляет интерес сопоставление фактических данных по относительным перемещениям роторов ЦНД с результатами расчетов, выполненных по методике НПО ЦКТИ [20] на стадии проектирования турбины. [7]
Оптимизация этих решений на основе комплексного анализа абсолютных и относительных перемещений роторов и корпусов с учетом упругих деформаций при всех основных эксплуатационных режимах позволяет достигнуть оптимального сочетания показателей тепловой экономичности, надежности и маневренности. Поэтому точность указанных расчетов на стадии проектирования, апробация их путем сопоставления с опытными данными, полученными после пуска турбин, имеет большое значение. Кроме того, как отмечалось выше, такое сопоставление дает и интегральную оценку точности определения температурного состояния роторов и корпусов. [8]
При паровом расхолаживании следует вести наблюдение за критериями надежности теплового состояния турбины, а также ча вибрацией, осевым и относительным перемещением роторов. При увеличении разности температур по металлу корпусов или клапанов парораспределения, при резком снижении температуры пара или при относительном укорочении роторов до предельных значений необходимо приостановить дальнейшее снижение температуры пара или поднять его температуру на 10 - 30 С и работать до тех пор, пока контрольные показатели не войдут в допускаемые пределы. [9]
Одной из весьма интересных работ по совершенствованию этого типа турбин является выполненное заводом и ЦКТИ на одной из электростанций исследование относительных перемещений ротора и статора в условиях эксплуатации при различных режимах работы агрегата. [10]
Напряжение питания в обоих вариантах подводится обычно к однофазной обмотке, ц поэтому процессы, происходящие в обеих системах, совершенно одинаковы и не требуют раздельного рассмотрения, так как в обоих случаях нас будет интересовать относительное перемещение ротора по отношению к неподвижному статору. [11]
Большая часть задач, рассматриваемых в курсе, будет относиться именно к консервативным системам; практически это будет означать, что в большинстве случаев не будут учитываться потери энергии от трения, потери, связанные с успокоительными ( демпферными) моментами, проявляющимися при относительных перемещениях ротора. [12]
Изменение характеристик электрической мощности Я / ( б) с I на I / приводит к появлению небаланса момента ДУЙ. Под действием этого небаланса происходит относительное перемещение ротора генератора. [13]
При изменении нагрузки турбины происходит изменение температурного режима отдельных ее элементов, что приводит к появлению в них дополнительных температурных напряжений. При изменении нагрузки ведется контроль величины относительного перемещения ротора и разности температур в различных точках по толщине стенки и периметру цилиндров и регулирующих клапанов турбины. [14]
Индукция в воздушном зазоре в функции координаты, отсчитываемой по окружности, пропорциональна удельной магнитной проводимости. Аналитическое определение ь ( х) затруднено из-за наличия пазов на роторе и статоре и относительного перемещения ротора и статора. [15]
Страницы: 1 2