Ускоренное перемещение - каретка
Cтраница 1
Ускоренное перемещение каретки и суппортов обеспечивается от специального электродвигателя быстрого хода переменного тока типа АОЛ2 - 11 - 4 мощностью 0 6 кВт, вращение от которого передается на ходовой валик через ременную передачу со шкивами 62 - 63, Ходовой валик от коробки подачи при этом отключается фрикционной муфтой. [1]
Немалый эффект дает и ускоренное перемещение каретки, имеющееся на всех современных станках и осуществляемое при модернизации токарных станков с РМЦ 1000 мм и больше. [2]
Ходовой валик обеспечивает механическую подачу и ускоренное перемещение каретки. Перемещение осуществляется реечной передачей 29, шестерня которой получает вращение от ходового валика через зубчатую передачу 6, коническую 5 и цилиндрические зубчатые пары, связанные с реечной шестерней управляемыми электромагнитными муфтами 3 и 30, обеспечивающими движение каретки в требуемую сторону и реверсирование при раскладке ленты. [3]
 |
Схема токарной обработки. [4] |
Для вспомогательных приводов токарных станков ( ускоренное перемещение каретки суппорта, зажима изделия, насоса охлаждающей жидкости и др.) применяются отдельные короткозамкнутые асинхронные двигатели. [5]
Механизм табуляции ( колонкоустановитедь) служит для ускоренного перемещения каретки при печатании табличного материала. Табуляторы бывают одноразрядные и десятичные. [6]
У револьверных станков средних и больших размеров дает эффект устройство механизма ускоренного перемещения каретки. [7]
При нарезании длинных резьб целесообразно возвращать суппорт в исходное положение вручную или автоматической подачей ускоренным перемещением каретки при разомкнутой гайке. Однако при этом возникает задача попадания резьбового резца в нитку резьбы после каждого прохода. Если шаг ходового винта делится без остатка на шаг нарезаемой резьбы ( резьба четная), то резец будет попадать в нитку при включении разъемной гайки в любом положении суппорта. [8]
 |
Привод ускоренных перемещений каретки суппорта. [9] |
В целях сокращения вспомогательного времени и облегчения работы при точении длинных деталей оснащают модернизируемые токарные станки приводом ускоренных перемещений каретки суппорта. [10]
На станке имеются следующие узлы: привод главного движения с коробкой скоростей; привод подачи с коробками подач, расположенными в суппорте и в каретке револьверной головки; продольный суппорт; каретка револьверной головки; привод ускоренного перемещения каретки револьверной головки. [11]
Широкие пределы диапазонов чисел оборотов и подач обеспечивают высокую универсальность станка, что особенно важно для механических цехов единичного и серийного производства, а также ремонтных, экспериментальных и инструментальных цехов. Станок имеет специальное устройство для ускоренного перемещения каретки и поперечных салазок суппорта, что сокращает вспомогательное время обработки. [12]
 |
Схема растачивания отверстия под пиноль в задней. [13] |
После установки и выверки рассмотренных узлов продол - жают сборку станка. В его левой тумбе устанавливают главный электродвигатель и регулируют ременную передачу. Монтируют электродвигатель ускоренного перемещения каретки. Наливают в резервуары коробки скоростей, коробки подачи и фартука машинное масло. Устанавливают систему охлаждения, предохранительные кожухи и щитки. [14]
Страницы: 1