Cтраница 1
![]() |
Запорный клапан К43П. [1] |
Дальнейшее перемещение штока 10 приводит к подъему плунжера 4 и открытию нижних отверстий в стакане 9, через которые жидкость поступает-в выходную линию клапана. [2]
![]() |
Схема механизма поперечной подачи шлифовальной бабки кругло-шлифовального станка. [3] |
Дальнейшее перемещение штока со скоростью рабочей поперечной подачи осуществляется по мере поворота копира 5; профилем копира и скоростью его поворота определяется характер шлифования. После окончания шлифования и выдержки ( выхаживания) масло поступает в левую полость цилиндра 2 и правую полость цилиндра 9, в результате чего шлифовальная бабка и копир возвращаются в исходное положение. [4]
![]() |
Испытатель пластов ИПЦ-95. [5] |
При дальнейшем перемещении штока вверх гильза вместе с корпусом испытателя пластов и верхним переводником нижерасположенного компенсатора перемещается вверх. Для - проведения второго открытого периода клапан вновь открывается разгрузкой труо. [6]
![]() |
Передняя бабка полуавтомата модели 6В2. [7] |
При дальнейшем перемещении штока 17 фиксаторы 22 своими скошенными концами заходят в пазы дисков 9, осуществляя поджим пинолей к изделиям, а также фиксирование каждой из них. [8]
![]() |
Привод тормозов прицепа авто мобиля МАЗ-504. [9] |
При перемещении поршня 10 нижней секции вправо пустотелый шток 9 упирается в резиновую шайбу клапана 8 и этим разъединяет тормозные камеры с атмосферой, а при дальнейшем перемещении штока открывается клапан 8 и воздух из воздушного баллона автомобиля-тягача поступает через открытый клапан в тормозные камеры тормозов автомобиля-тягача. [10]
![]() |
Запорный клапан К4Ш. [11] |
Этим обеспечивается разгрузка основного затвора от значительного перепада давления, который создавался сразу при открытии клапана. Дальнейшее перемещение штока 10 приводит к подъему плунжера 4 и открытию нижних отверстий в стакане 9, через которые жидкость поступает в выходную линию клапана. [12]
![]() |
Механизм зенкования и подрезания торцов втулки. [13] |
Очередные гайки через лотки 11 устанавливаются в позициях наживле-ния. Дальнейшее перемещение штока кронштейна 19 приводит также штоки 18 и цанги 24 в исходное положение. [14]
![]() |
Корректирующий регулятор нейтрализации. [15] |