Переналадка - линия
Cтраница 2
Время, необходимое для переналадок линии в течение, например, месяца, определяется, с одной стороны, конструктивно-технологическими условиями выполнения переналадки, а с другой стороны - числом переналадок за тот же период времени, что обусловливается размером партий запуска заготовок и установленной периодичностью запуска. [16]
Наличие бункера позволяет производить переналадку линии по участкам, что значительно сокращает время простоя линии из-за переналадок. В конце линии установлена моечная машина мод. Промывка валов производится содовым раствором, нагретым до 60 - 70 С. [17]
В случаях, когда требуется переналадка линий для обработки различных по размерам и технологии, но подобных по своей конструкции изделий ( например, фланцев, валиков, корпусных деталей с различным количеством обрабатываемых отверстий), автоматические линии целесообразно собирать из универсальных станков с пристроенными к ним загрузочно-разгрузочными приспособлениями или манипуляторами, связанными между собой общей транспортной системой. [18]
Себестоимость изделия, затраты на переналадку линии для запуска партии продукции П-213 и издержки хранения единицы П-213 на складе в течение недели приведены ниже. Считается, что заказ должен быть готов в начале недели. [19]
Возможность выполнения всех работ по переналадке линии в нерабочее время; это имеет значение в условиях организации смены объектов с оставлением переходящих заделов и при значительной длительности наладок ( поз. Однако выполнение переналадок в нерабочее время поточной линии не снимает вопроса о выборе размера партии, поскольку затраты на переналадку повторяются в каждой партии. [20]
 |
Схема автоматической линии для обработки корпуса трансмиссии трак-то ра. [21] |
Вследствие сложности замены изношенного инструмента и переналадки линии на новый тип детали вся предварительная подна-ладка инструмента, устанавливаемого на станки, производится блоками по индикаторным приспособлениям вне автоматической линии. Контроль качества обработки производится выборочно также вне линии наладчиками с помощью универсальных и специальных инструментов, а также многомерных контрольных приспособлений. [22]
При переходе на обработку другой детали переналадка линии сводится к следующему. [23]
Она рассчитана на обработку разных размеров зубчатых колес, на переналадку линии предусмотрено 4 часа. [24]
С другой стороны, величина смещения операций находится в зависимости от организации переналадки линии. Если переналадка всей линии производится одним наладчиком последовательно по операциям, то начало выполнения каждой последующей операции по отношению к предыдущей смещается по меньшей мере на продолжительность переналадки по этой операции. В тех случаях, когда переналадка произ водится самими операторами или имеется несколько наладчиков, переналадка может выполняться параллельно-последовательно ( см. фиг. [25]
Поскольку при переходе от одного изделия к другому может возникнуть необходимость в переналадке линии, требующей непроизводительных потерь времени, целесообразно производить эти переналадки по возможности реже. [26]
Здесь формула расчета единого ритма уточнена за счет введения коэффициента потерь времени на переналадку линии ер. [27]
В случае планирования работы поточной линии правила приоритетов работают, лишь когда близки значения времени переналадки линии на любую новую партию с любой прежней. Правил приоритетов достаточно много, рассмотрим лишь наиболее значимые и применимые. [28]
Более простые, чем комплексная, детали группы изготовляют с пропуском отдельных инструментов и позиций или при незначительной переналадке линии. Все закрепленные за линией детали производят гартиями: при обработке каждой партии линия работает как непрерывно-поточная. Линии такого типа называют переменно-поточным и. [29]
Многопредметные поточные линии отличаются от однопредметных тем, что на них чередуется изготовление нескольких изделий; это требует, соответствующих переналадок линий и поэтому связано с некоторыми потерями времени и снижением производительности труда. Эти линии применяются в многономенклатурном серийном производстве. [30]
Страницы: 1 2 3 4