Cтраница 2
ДРОС по данной схеме срабатывает перепад энтальпий, сравнимый с перепадом осевых ступеней. Значительного повышения экономичности при применении данной схемы ожидать не приходится, так как осевые рабочие колеса будут работать в условиях, существенно отличающихся от условий работы осевых ступеней традиционного исполнения. [16]
Многоступенчатая конструкция турбин позволяет уменьшить перепад энтальпий каждой ступени, а следовательно, и скорость потока рабочего тела. При этом представляется возможным использовать более экономичные дозвуковые профили, а также обеспечить оптимальные значения характеристики v1 и. Многоступенчатая конструкция позволяет использовать выходную энергию из предыдущей ступени в последующей. Наличие потерь в каждой ступени повышает энтальпию пара на входе в следующую, что частично компенсирует эти потери. Все эти факторы объясняют то, что в качестве главных применяются только многоступенчатые турбины. Их достоинство - малые масса и габариты. Перепад энтальпий во вспомогательных турбинах может доходить до 400 кДж / кг, что соответствует скорости пара сlt 1260 м / с. Поэтому во вспомогательных одноступенчатых турбинах используют двух - и трехвенечные ступени скорости, обеспечивающие приемлемый КПД при указанных значениях скоростной характеристики. [17]
![]() |
Процесс работы пара в соплах активной ступени. [18] |
В таких ступенях примерно половина используемого перепада энтальпий расходуется на увеличение кинетической энергии пара в соплах, а остальная часть - на рабочих лопатках. Рабочие ступени с малой степенью реакции ( р 0 1 - 0 2) называют активными ступенями с небольшой степенью реактивности. [19]
![]() |
Процесс расширения рабочего тела в - диаграмме. [20] |
В осевой ступени перепад равен перепаду энтальпий в рабочем колесе, в центростремительной ступени величина аг / / 2 составляет лишь часть перепада энтальпий рабочего колеса. Из такой постановки вытекает, что перепад энтальпий, равный и ( 1 - ( 2) / 2, в рабочем колесе центростремительной ступени срабатывается без потерь, поскольку потери уже учтены уменьшением скорости w2 по сравнению с теоретическим значением wzt. Так как величина 1 ( 1 - i2) / 2 составляет существенную часть перепада энтальпий в рабочем колесе, то общие потери в колесе центростремительной ступени могут быть очень невелики. Опытные Данные подтверждают этот вывод. [21]
Отсюда видно, что при одинаковом перепаде энтальпий в рабочем колесе изменение относительной скорости в центростремительной ступени меньше. [22]
Положим в первом приближении, что перепад энтальпий при работе на нерасчетном значении г) не изменяется. Этот вариант соответствует работе РОС в составе большой группы ступеней ( например, ЦНД мощной паровой турбины), когда изменением расхода из-за изменения i практически можно пренебречь. [23]
В общем случае возможно как изменение перепада энтальпий, так и изменение окружной скорости, при этом определяющим является отношение скоростей гф ы / сф. [24]
Молье главным образом для упрощения расчетов перепада энтальпий при расчете паровых турбин и других аппаратов. [25]
По сравнению с теоретической работой / г0 перепад энтальпий уменьшается под влиянием переохлаждения. Переохлаждение - это физическое свойство влажного пара, и его влияние на характеристики ступени удобно рассматривать отдельно от других потерь. [26]
Для удобства анализа в формуле окружного КПД перепады энтальпий выразим через скорости. [27]
![]() |
Зависимости параметров ЭХУ от давления р3. [28] |
С ростом давления р3 одновременно происходит перераспределение перепадов энтальпий, срабатываемых на турбине и паровом сопле конденсирующего инжектора в сторону увеличения последнего. [29]
Напротив, ( 1е - / ш) - перепад энтальпий в пограничном слое - термодинамический параметр теплообмена, который учитывает состав газа и температурный напор в пограничном слое. Несмотря на условность подобного разделения, оно широко используется на практике и позволяет упростить обработку результатов экспериментальных и теоретических исследований. [30]