Основной перепад - давление
Cтраница 1
Основной перепад давлений, а следовательно, и основное гидравлическое сопротивление регулятора приходится на регулирующий клапан. Однако определенная часть давления теряется в корпусе и при полностью открытом клапане она может составлять значительную долю общего перепада давлений. [1]
Первые кольца воспринимают основной перепад давлений, возрастающий с увеличением числа оборотов. [2]
 |
Кривые распределения давления в пласте вокруг добывающей скважины. [3] |
Как видно из рис. 25, основной перепад давления в пласте происходит в непосредственной близости от скважины. По мере удаления от нее кривая распределения давления выполаживается, что говорит о значительном уменьшении скоростей фильтрации с далением от скважины. [4]
 |
График распределения давления по пласту от скважины к контуру питания. [5] |
Из рис. 5.1. видно, что основной перепад давления ( 80 % - 95 %) тратится на преодоление сил трения на расстоянии до 10 - 20 м от скважины. [6]
Эти кривые показывают, что у первого кольца образуется основной перепад давления, причем с увеличением числа оборотов этот перепад возрастает. У последних колец - малый перепад давлений, который с увеличением числа оборотов меняется мало. [7]
Как следует из рис. 9.6.4, нефтеотдача на упругом режиме мало зависит от уменьшения проницаемости, поскольку основной перепад давлений происходит при начальном пластовом давлении. [8]
 |
Действие давления газа на поршневое кольцо. [9] |
Исследования работы колец, произведенные Эвайсом в условиях, близких к работе компрессора, показали, что первые кольца воспринимают основной перепад давлений, причем с увеличением частоты вращения он возрастает. Последние кольца воспринимают малый перепад давлений, снижающийся с увеличением частоты вращения ( рис. VII. Несколько иначе получается лишь в ступенях одинарного действия с давлением всасывания, существенно большим, чем по другую сторону поршня. У них значительный перепад давлений наблюдается на первых кольцах, затем снижается и снова возрастает на последних. [10]
Этому было дано следующее объяснение [13] - вся область движения фактически разделяется на две области: область квазистационарного движения, где q - Ха и где сосредоточен основной перепад давления, и область малых депрессий, где расход постепенно уменьшается. Поэтому и в первой и во второй областях нелинейное уравнение выполняется достаточно точно. [11]
Исследования работы колец, произведенные Эвайсом на установке, где в условиях, близких к работе компрессора, подвергался сжатию воздух, показали, что первые кольца воспринимают основной перепад давлений, причем с увеличением числа оборотов перепад давлений возрастает. [12]
 |
Предохранительно-сбросной клапан типа ПКС. [13] |
Для надежности и удобства ручного регулирования на байпасе устанавливают последовательно два отключающих устройства: кран и задвижку. При ручном регулировании на кране срабатывает основной перепад давления, а задвижкой осуществляют регулирование давления в соответствии с изменяющейся нагрузкой. [14]
Для надежности и удобства ручного регулирования на байпасе устанавливают последовательно два отключающих устройства: кран и задвижку. При ручном регулировании на кране срабатывает основной перепад давления, а задвижкой осуществляют регулирование давления в соответствии с изменяющейся нагрузкой. [15]
Страницы: 1 2